Mercedes-Benz C-Klass

C 220 d 7G-T Plus

2016170 hkDieselRödDragkrok

169 200 kr

Svenska Motor Skövde, SkövdeNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Mercedes-Benz C-Klass 2014–2020

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 67 experttester och 1 ägaromdöme

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Modell

För Mercedes-Benz C-Klass (2014–2020), ur 67 experttester och 1 ägaromdöme

Bilbetyg 80/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

3 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

14 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Handlare

Medlem i Motorbranschens Riksförbund, med reklamationsnämnd om något går fel

MRF-ansluten handlare

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Vi jämför den här annonsen mot liknande bilar på marknaden just nu

För lite data för en prisbedömning av just den här bilen.

Ägandekostnad

Vad C-Klass C 220d 2016 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Mercedes-Benz C-Klass C 220d 2016

~2 550kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 169 200 kr, årsmodell och motor.

41 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~7 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 169 200 kr ·

~1 050 kr

Diesel

1 500 mil/år · 10,64 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 330 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~570 kr

Fordonsskatt

~2 120 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

180 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Mercedes-Benz C-Klass C 220d, 170 hk, automat, årsmodell 2016

Kända svagheter

Kamkedjan kan längas i förtid
Känt på dieseln OM651 före faceliften 2018: den enkla kamkedjan kan längas i förtid på grund av en svag kedjesträckare, främst på tidiga motorer, med risk för motorhaveri. Kedjan sitter mot växellådan och är dyr att byta.
Gör så: kallstarta och lyssna efter rassel
Vår motorresearch · 3 källor
Rost under bilen och i hjälpramen
Bilen har ärvt rostproblemet från föregångaren. Under bilen rostar främst längsgående balkar och hålen vid domkraftsfästena, och bakaxelns hjälpram kan rosta igenom. Rosten blir allt vanligare.
Gör så: lyft bilen och granska balkar, domkraftsfästen och bakaxelns hjälpram
auto motor und sport · 1 källa
Kulleder och bussningar i framvagnen
Framvagnen är bilens mest kända svaghet. Länkarmens kulled och stagets gummibussning slits, vilket ger allt vagare styrning. Äldre bilar får oftare anmärkning för glappa kulleder och fjädrar vid besiktning.
Gör så: kontrollera framvagnen på lyft och känn efter vag styrning
auto motor und sport, Auto Bild · 3 källor

14 av generationens 51 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: dieselns avgasprogramvara uppdateras, styrväxelns skruvar kan rosta av, AC-anläggningens gasledningar kan sitta fel, panelen framför panoramataket kan lossna, elservons kontakter kan vara dåligt svetsade, låsmutter i styrväxeln kan spricka, dieselns högtrycksledningar kan spricka, bältessträckarna kan sakna verkan, underskyddet kan fatta eld, frontspoilerns mittläpp kan lossna, elektriska parkeringsbromsen kan sluta fungera, startströmsbegränsaren kan börja brinna, förarkrockkudden kan lösa ut själv, eCall kan skicka fel position. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna