1 / 18

BMW 5-serien

520d xDrive Sedan M Sport 360 Navi HUD Drag Adaptiv farthåll

20209 696 mil190 hkDieselFyrhjulsdriftgrayDragkrok

299 500 krBra pris

Vellinge Bilbolag AB, Vellinge4 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW 5-serien 2017–2023

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Betyg för den här generationen · 35 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för1att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

35 000 kr (10 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Modell

För BMW 5-serien (2017–2023), ur 35 experttester

Bilbetyg 85/100 · Toppklass

Bilbetyg ›

Modellen uppdaterades året efter den här årsmodellen — jämför gärna med den uppdaterade

Facelift 2021

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

3 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

6 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

9 696 mil mot typiskt 13 044 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW 5-serien 2020 jämförd mot 468 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

299 500 kr

Liknande på marknaden

~335 000 kr

299 500 kr

250275300325350375 tkr

Under snittSnitt 335 tkrÖver snitt

Ligger 35 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Tid till salu

4 dagar

snabbrörlig

Hälften av de BMW 5-serien 520d som sålts den senaste månaden gick inom 45 dagar.

Vad det betyder

Priset ligger under marknaden för den här modellen.

Ett bra utgångsläge — väg in skick, utrustning och servicehistorik.

Så ser marknaden ut

BMW 5-serien 520d – årsmodellerna kring 2020

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2022239k–429k · 9 775 mil9 775 mil	28	340 000	239k–429k	9 775
2021Facelift210k–429k · 10 600 mil10 600 mil	61	325 000	210k–429k	10 600
2020Den här bilenannonsen: 299 500 kr179k–320k · 13 044 mil13 044 mil	68	269 000	179k–320k	13 044
2019170k–330k · 13 229 mil13 229 mil	81	259 000	170k–330k	13 229
2018149k–300k · 14 657 mil14 657 mil	71	230 000	149k–300k	14 657

2022· 28 annonser

239k–429k kr · 9 775 mil

340 000

2021Facelift· 61 annonser

210k–429k kr · 10 600 mil

325 000

2020Den här bilen

179k–320k kr · 13 044 mil · annonsen 299 500 kr

269 000

2019· 81 annonser

170k–330k kr · 13 229 mil

259 000

2018· 71 annonser

149k–300k kr · 14 657 mil

230 000

Så räknar vi

Baserat på 468 jämförbara annonser* (årsmodell 2015–2024). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Justerat för utrustningsnivå M Sport: +8 %, drivning fyrhjulsdrift: +1 %, kaross sedan: +4 %.

Prisjustering baserat på miltal 9 696 mil mot typiskt 13 044 mil för årsmodellen → +26 800 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 2,8 % lägre. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad BMW 5-serien 520d 2020 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · BMW 5-serien 520d 2020

~3 450kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 299 500 kr, 9 700 mil, årsmodell och motor.

52 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~7 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 299 500 kr ·

~1 800 kr

Diesel

1 500 mil/år · 11,44 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 430 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~620 kr

Fordonsskatt

~2 620 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

220 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

BMW 5-serien 520d, 190 hk, automat, årsmodell 2020

Kända svagheter

EGR-kylaren kan läcka – brandrisk
Dieselns EGR-kylare kan läcka glykol, med risk för smält insugsrör och brand. BMW införde en ny kylare först 2022. Ett byte utanför kampanjen kostar typiskt 7 900–14 500 kr.
Gör så: be om kvitto på att EGR-kylaren bytts eller endoskopkontrollerats
Vår motorresearch · 4 källor
Elektroniken krånglar oftare än motorerna
Vanligaste krånglet är elektroniken: infotainment, givare som felar, varningslampor som inte släcks, digital instrumentering, däcktrycksgivare och parkerings- och filhållningsassistenter som beter sig fel.
Gör så: läs av felminnet och prova alla funktioner under provturen
What Car?, Gebrauchtwagenberater.de · 4 källor
Oftare anmärkningar vid tysk besiktning
I TÜV-rapporten får bilen oftare allvarliga anmärkningar än jämnåriga bilar. De äldsta årgångarna anmärks för fjädrarna, de yngsta för oljeläckage.
Gör så: kontrollera fjädrarna och leta efter oljefukt under bilen
firmenauto (TÜV-Report) · 1 källa

6 av generationens 19 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: mildhybridens kablar kan sitta löst, EGR-läckor: motorstyrningen uppdateras, startmotorn kan bli kvar inkopplad, balansaxeln kan lossna, startmotorns relä kan kortslutas, vatten i startmotorn. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna