1 / 26

BMW 3-serien

318d Sedan Steptronic Sport line

201318 478 mil143 hkDiesel

129 900 krGenomsnittligt pris

Epicar, Malmö13 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW 3-serien 2011–2018

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 30 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Modell

För BMW 3-serien (2011–2018), ur 30 experttester

Bilbetyg 82/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

2 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

6 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW 3-serien 2013 jämförd mot 25 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

129 900 kr

Liknande på marknaden

~131 000 kr

129 900 kr

100125150 tkr

Under snittSnitt 131 tkrÖver snitt

Tid till salu

13 dagar

snabbrörlig

Hälften av de BMW 3-serien som sålts det senaste halvåret gick inom 23 dagar.

Så ser marknaden ut

BMW 3-serien 318d – årsmodellerna kring 2013

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2015Facelift85k–184k · 18 330 mil18 330 mil	12	110 000	85k–184k	18 330
2014115k–135k · 10 926 mil10 926 mil	3	120 000	115k–135k	10 926
2013Den här bilenannonsen: 129 900 kr95k–145k · 18 187 mil18 187 mil	5	128 000	95k–145k	18 187

2015Facelift· 12 annonser

85k–184k kr · 18 330 mil

110 000

2014· 3 annonser

115k–135k kr · 10 926 mil

120 000

2013Den här bilen

95k–145k kr · 18 187 mil · annonsen 129 900 kr

128 000

Så räknar vi

Baserat på 25 jämförbara annonser* (årsmodell 2013–2015). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Justerat för utrustningsnivå Sportline: −3 %, växellåda automat: +5 %, kaross sedan: +2 %.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 3,2 % lägre. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad BMW 3-serien 318d 2013 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · BMW 3-serien 318d 2013

~2 250kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 129 900 kr, 18 500 mil, årsmodell och motor.

40 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~8 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 129 900 kr ·

~900 kr

Diesel

1 500 mil/år · 10,80 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 350 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~500 kr

Ingår inte: fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

BMW 3-serien 318d, 143 hk, automat, årsmodell 2013

Kända svagheter

Bakre kamkedjan kan gå av
Den bakre kamkedjan kan slitas eller gå av, med risk för totalhaveri. Ett byte kostar typiskt 18 000–38 000 kr. Gäller fyrcylindriga dieslar före faceliften 2015.
Gör så: lyssna efter skrammel eller slipljud baktill i motorn vid kallstart
Vår motorresearch · 5 källor
EGR-kylaren kan läcka glykol
Läckande glykol kan med sot bilda glödande partiklar som smälter insugsröret och i värsta fall orsakar motorbrand. Gäller dieslarna, och felet omfattas av återkallelser.
Gör så: låt BMW kontrollera chassinumret mot alla EGR-återkallelser
Vår motorresearch · 3 källor

6 av generationens 10 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: bränslepumpen kan sluta fungera, EGR-kylaren kan läcka, EGR-kylarmodulen byts på berörda dieslar, importbil kan ha obehandlad Takata-återkallelse, utbytt ratt kan ha återkallad krockkudde, förarkrockkudden kan utlösas för kraftigt. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamkedjan sitter baktill i motorn

Kamkedjan sitter baktill mot växellådan. Tillverkaren anger inget intervall, men BMWBLOG rekommenderar byte av kamkedja och oljepumpskedja kring 16 000 mil.

Olja: Oljebyte var 1 000–1 500 mil skonar kedjan enligt ams.

Hela begagnatguiden för F30 · F31 · F34 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.