1 / 30

Mercedes-Benz E-Klass

4MATIC+ 612hk Burm HuD 360° Pano

201810 164 mil612 hkBensinFyrhjulsdriftGrå

629 800 krGenomsnittligt pris

Riddermark Bil Örebro, Örebro79 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Mercedes-Benz E-Klass 2016–2023

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 90 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för2att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

10 000 kr lägre sedan start · senast för 9 veckor sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

För Mercedes-Benz E-Klass (2016–2023), ur 90 experttester

Bilbetyg 84/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

2 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

14 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Historik och papper

8 ägare på 8 år, normalt är ~5 — fråga varför

Många ägare

Bilen ›

Handlare

Trygghetspaket enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Mercedes-Benz E-Klass 2018 jämförd mot 20 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

629 800 kr

Liknande på marknaden

~626 000 kr

629 800 kr

550575600625650675700 tkr

Under snittSnitt 626 tkrÖver snitt

Prishistorik

−10 000 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

79 dagar

2× normalt

E-Klass säljs normalt på ~33 dgr (spann 14–72)

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge och är redan nedsatt en gång.

Historiken talar för att handlaren kan vara öppen för förhandling.

Priset över tid

Följd sedan 16 aug.

DatumÄndringNytt prisLåg i

3 sep.↓ Sänkt 10 000 kr629 800 kr60 dgr

16 aug.Publicerad639 800 kr19 dgr

Så ser marknaden ut

E-Klass AMG E 63 S V8 – årsmodellerna kring 2018

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2022920k–1199k · 4 343 mil4 343 mil	3	1 000 000	920k–1199k	4 343
2018Den här bilenannonsen: 629 800 kr560k–740k · 9 627 mil9 627 mil	11	630 000	560k–740k	9 627

2022· 3 annonser

920k–1199k kr · 4 343 mil

1 000 000

2018Den här bilen

560k–740k kr · 9 627 mil · annonsen 629 800 kr

630 000

Så räknar vi

Baserat på 20 jämförbara annonser* (årsmodell 2018–2022, varav 6 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 10 164 mil mot typiskt 9 627 mil för årsmodellen → −4 100 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad E-Klass AMG E 63 S V8 2018 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · Mercedes-Benz E-Klass AMG E 63 S V8 2018

~2 400kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Mercedes-Benz E-Klass ännu.

Bensin

1 500 mil/år · 17,44 kr/mil · den här bilens motor ·

~2 180 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

1 330–2 890 kr

Fordonsskatt

2 472 kr/år · ur annonsen ·

210 kr

Ingår inte: värdeminskning (ingen värdekurva för just den här motorn eller generationen än) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Mercedes-Benz E-Klass AMG E 63 S V8, 612 hk, automat, årsmodell 2018

Kända svagheter

Framvagnen får anmärkningar vid besiktning
I tysk besiktning klarar sig bilen bättre än snittet, men hjulupphängningen får anmärkningar från andra besiktningen och styrningen från den tredje, främst framvagnens länkarmar. Oljeläckage noteras också.
Gör så: kontrollera framvagnens länkarmar och leder och leta efter oljefukt
firmenauto (TÜV-Report), AUTO BILD · 3 källor
Elektroniken krånglar oftast
Elektroniken är det vanligaste krånglet: upprepade fel på infotainment, batteri och elsystem, särskilt på hybridversionerna, och förarstöd som slutar fungera. Reparationer har ibland dragit ut i veckor i väntan på delar.
Gör så: prova multimedia, förarstöd och luftkonditionering, och läs av felminnet
What Car?, CarWiki.de · 3 källor

14 av generationens 32 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: styrväxelns skruvar kan rosta av, nödanropet eCall kan sluta fungera, startmotorns pluskabel kan skavas sönder, turbons oljeledning kan läcka, växellådans kontakt kan börja brinna, drivremmen kan gå sönder, styrväxeln kan låsa sig, AMG: växellådans kontakt kan börja brinna, krockkuddar kan lösa ut ofullständigt, bältesförsträckarna bak kan utebli, startströmsbegränsaren kan överhettas, sätesavkänningen kan vara felkalibrerad, aktiva motorhuven kan utebli (AMG), eCall kan skicka fel position. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna