1 / 20

Audi A6

A6 Sedan 3.0 TDI V6 DPF quattro S Tronic Proline Euro 5

201215 334 mil204 hkDieselFyrhjulsdriftSvart

134 900 kr

Challenge Car Center AB, Hägersten86 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Audi A6 2011–2018

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 33 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

1sak talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Modell

För Audi A6 (2011–2018), ur 33 experttester

Bilbetyg 78/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

4 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Audi A6 2012 jämförd mot 437 liknande annonser

Just nu gör vi ingen prisbedömning av den här bilen

Underlaget är för tunt eller för spretigt för ett säkert besked just nu.

Tid till salu

86 dagar

3× normalt

A6 säljs normalt på ~29 dgr (spann 12–65)

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge på marknaden.

Lång liggtid kan vara ett förhandlingsläge, även om priset inte sticker ut.

Så ser marknaden ut

A6 3.0 TDI – årsmodellerna kring 2012

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2014Facelift80k–190k · 19 250 mil19 250 mil	19	150 000	80k–190k	19 250
201385k–175k · 24 330 mil24 330 mil	6	115 000	85k–175k	24 330
2012Den här bilenannonsen: 134 900 kr	för få	–	–	–

2014Facelift· 19 annonser

80k–190k kr · 19 250 mil

150 000

2013· 6 annonser

85k–175k kr · 24 330 mil

115 000

2012Den här bilen

För få bilar för ett typiskt pris · annonsen 134 900 kr

–

Så räknar vi

Baserat på 437 jämförbara annonser* (årsmodell 2013–2026, varav 234 nyligen sålda).

Bara 1 annons för årsmodell 2012 – för få för ett eget pris. Priset bygger på 2013 års bilar och är mer osäkert.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad A6 3.0 TDI 2012 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Audi A6 3.0 TDI 2012

~2 700kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 134 900 kr, 15 300 mil, årsmodell och motor.

28 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~7 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 134 900 kr ·

~750 kr

Diesel

1 500 mil/år · 13,68 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 710 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~660 kr

Fordonsskatt

~3 080 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

260 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Audi A6 3.0 TDI, 204 hk, automat, årsmodell 2012

Kända svagheter

Kamkedjorna kan sträckas
Kamkedjorna kan sträckas, ofta vid 20 000–25 000 mil på motorer från 2010–2015, och ett byte tar 15–20 arbetstimmar. Skrammel på bilar från 2014–2015 kan också bero på felaktiga kedjesensorer.
Gör så: lyssna efter rassel vid kallstart och fråga om kedjesensorerna bytts
Vår motorresearch, RAC · 3 källor
Läckage och igensatt EGR
Olje- och kylvätskeläckage är vanliga klagomål på V6-dieseln. EGR-ventilen och partikelfiltret sätts igen, piezoinsprutarna tål inte dåligt bränsle och turbon krånglar ibland.
Gör så: leta efter olje- och kylvätskeläckage och låt läsa felkoder för EGR och partikelfilter
Vår motorresearch · 6 källor
Dyrt slitage vid höga mil
Vid höga körsträckor blir fjädrar, stötdämpare och LED-strålkastare dyra, och LED-strålkastarna slutar ibland fungera. Klimatanläggningen går oftare sönder och hjullagren slits relativt snabbt.
Gör så: prova AC:n och lyssna efter brummande hjullager i landsvägsfart
AUTO BILD, Gebrauchtwagenberater · 2 källor
Elektriska småfel att prova
Den elektriska parkeringsbromsen kan fastna, MMI-skärmen som fälls upp ur instrumentbrädan kan fastna, tanklockets lås har gått sönder på en del bilar och servostyrningen har ibland behövt en programuppdatering.
Gör så: prova parkeringsbromsen, den uppfällbara skärmen och tanklockets lås
RAC · 2 källor

4 av generationens 14 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: krockgardinen kan vara felsydd, motorolja kan nå bromsservon, dieselns termofönster rättas (23DW, 23LZ), v6-dieselns termofönster rättas (23A6). Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna