1 / 8

BMW 5-serien

530e Touring 292hk G31 LCI Kamera Rattvärme Drag

202214 500 mil292 hkLaddhybridSvartDragkrok

265 000 krBra pris

Fyrbodals Bilcenter, UddevallaNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW 5-serien 2017–2023

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Betyg för den här generationen · 35 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för1att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

33 000 kr (11 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Modell

För BMW 5-serien (2017–2023), ur 35 experttester

Bilbetyg 85/100 · Toppklass

Bilbetyg ›

En ny generation kom 2024; den här är från generationen innan (G30 · G31 m.fl., 2017–2023) — bra att veta när du jämför pris

Äldre generation

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

2 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

Hög mil för åldern men tydligt lägre pris — ung bil med många mil kvar

Prisad för milen

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW 5-serien 2022 jämförd mot 131 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

265 000 kr

Liknande på marknaden

~298 000 kr

265 000 kr

225250275300325350 tkr

Under snittSnitt 298 tkrÖver snitt

Ligger 33 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Vad det betyder

Prisvärd — och på en modell som rör sig snabbt.

Modellen brukar säljas snabbt.

Så ser marknaden ut

BMW 5-serien 530e – årsmodellerna kring 2022

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024Ny generation279k–500k · 7 930 mil7 930 mil	18	349 000	279k–500k	7 930
2023260k–460k · 9 000 mil9 000 mil	53	355 000	260k–460k	9 000
2022Den här bilenannonsen: 265 000 kr245k–416k · 10 434 mil10 434 mil	30	319 000	245k–416k	10 434
2021259k–390k · 9 134 mil9 134 mil	29	320 000	259k–390k	9 134

2024Ny generation· 18 annonser

279k–500k kr · 7 930 mil

349 000

2023· 53 annonser

260k–460k kr · 9 000 mil

355 000

2022Den här bilen

245k–416k kr · 10 434 mil · annonsen 265 000 kr

319 000

2021· 29 annonser

259k–390k kr · 9 134 mil

320 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 131 jämförbara annonser* (årsmodell 2021–2024, varav 86 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 14 500 mil mot typiskt 10 434 mil för årsmodellen → −21 200 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad BMW 5-serien 530e 2022 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · BMW 5-serien 530e 2022

2 500–3 200kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 265 000 kr, 14 500 mil, årsmodell och motor. Spannet är hur mycket du laddar.

54 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~7 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 265 000 kr ·

~1 550 kr

Bensin + el

1 500 mil/år · 7,2–13,1 kr/mil · den här bilens motor ·

900–1 640 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~880 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

BMW 5-serien 530e, 292 hk, automat, årsmodell 2022

Kända svagheter

Elektroniken krånglar oftare än motorerna
Vanligaste krånglet är elektroniken: infotainment, givare som felar, varningslampor som inte släcks, digital instrumentering, däcktrycksgivare och parkerings- och filhållningsassistenter som beter sig fel.
Gör så: läs av felminnet och prova alla funktioner under provturen
What Car?, Gebrauchtwagenberater.de · 4 källor
Oftare anmärkningar vid tysk besiktning
I TÜV-rapporten får bilen oftare allvarliga anmärkningar än jämnåriga bilar. De äldsta årgångarna anmärks för fjädrarna, de yngsta för oljeläckage.
Gör så: kontrollera fjädrarna och leta efter oljefukt under bilen
firmenauto (TÜV-Report) · 1 källa
Laddhybridens stötdämpare får ofta anmärkning
Laddhybriderna får i brittiska besiktningar fel eller anmärkning på stötdämparna betydligt oftare än jämnåriga bilar, 7,5 gånger snittet enligt BilKolls analys.
Gör så: tryck ned varje hörn – bilen ska stanna efter en svängning
BilKoll · 1 källa
Touring: luftfjädring och bakrutetorkare
Touring har luftfjädring bak som standard, och bilen ska stå i nivå även efter att ha stått. Trasig bakrutetorkare och knarrande eller kärvande panoramatak har också rapporterats.
Gör så: kontrollera nivån efter parkering och prova bakrutetorkaren
AutoReview, Gebrauchtwagenberater.de · 2 källor

2 av generationens 19 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: startmotorns relä kan kortslutas, vatten i startmotorn. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna