1 / 30

Nissan Qashqai

1.6 dCi Drag Förbr-0,46l/mil ISOFIX P-Sensore

201419 572 mil130 hkDieselSilverDragkrok

99 800 krBra pris

Riddermark Bil Göteborg, Hisings Backa59 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Nissan Qashqai 2013–2020

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 17 experttester och 1 ägaromdöme

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för2att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

12 000 kr (11 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

5 100 kr lägre sedan start · senast för 5 veckor sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Begagnatguiden

5 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

3 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Historik och papper

13 ägare på 12 år, normalt är ~7 — fråga varför

Många ägare

Bilen ›

Handlare

Trygghetspaket enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Nissan Qashqai 2014 jämförd mot 74 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

99 800 kr

Liknande på marknaden

~112 000 kr

99 800 kr

75100125 tkr

Under snittSnitt 112 tkrÖver snitt

Ligger 12 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Prishistorik

−5 100 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

59 dagar

3× normalt

Qashqai säljs normalt på ~19 dgr (spann 8–44)

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge och är redan nedsatt en gång.

Priset är bra som det står — och historiken talar för att handlaren är öppen för förhandling.

Priset över tid

Följd sedan 7 sep.

DatumÄndringNytt prisLåg i

30 sep.↓ Sänkt 5 100 kr99 800 kr35 dgr

7 sep.Publicerad104 900 kr23 dgr

Så ser marknaden ut

Qashqai 1.6 dCi – årsmodellerna kring 2014

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
201695k–167k · 12 050 mil12 050 mil	9	120 000	95k–167k	12 050
201565k–140k · 15 844 mil15 844 mil	15	110 000	65k–140k	15 844
2014Den här bilenannonsen: 99 800 kr70k–120k · 17 379 mil17 379 mil	11	115 000	70k–120k	17 379
2013Ny generation35k–115k · 20 517 mil20 517 mil	5	60 000	35k–115k	20 517
201250k–70k · 16 650 mil16 650 mil	7	55 000	50k–70k	16 650

2016· 9 annonser

95k–167k kr · 12 050 mil

120 000

2015· 15 annonser

65k–140k kr · 15 844 mil

110 000

2014Den här bilen

70k–120k kr · 17 379 mil · annonsen 99 800 kr

115 000

2013Ny generation· 5 annonser

35k–115k kr · 20 517 mil

60 000

2012· 7 annonser

50k–70k kr · 16 650 mil

55 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 74 jämförbara annonser* (årsmodell 2012–2018, varav 41 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 19 572 mil mot typiskt 17 379 mil för årsmodellen → −3 000 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Qashqai 1.6 dCi 2014 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Nissan Qashqai 1.6 dCi 2014

~2 450kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 99 800 kr, 19 600 mil, årsmodell och motor.

37 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~11 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 99 800 kr ·

~900 kr

Diesel

1 500 mil/år · 11,44 kr/mil ·

~1 430 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~400 kr

Fordonsskatt

1 520 kr/år · ur annonsen ·

130 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Nissan Qashqai 1.6 dCi, 130 hk, automat, årsmodell 2014

Kända svagheter

Xtronic-lådan är drivlinans svaga punkt
Malande ljud och varvtalspendling är tidiga tecken på slitage i CVT-lådan (Xtronic), och reparationen är dyr. Oljan bör bytas var 5 000–6 000 mil; mörk, tjock eller metallisk olja är ett skäl att avstå.
Gör så: kontrollera oljan på stickan och lyssna efter malande ljud
Gebrauchtwagenberater, Parkers · 4 källor
Startbatteriet är vanligaste haveriet
Startbatteriet är bilens vanligaste haveriorsak enligt ADAC, alla årgångar. Ett svagt batteri kan få start-stoppsystemet att krångla och nyckeln att inte kännas igen.
Gör så: fråga om batteriet är bytt
ADAC, RAC · 4 källor
Partikelfilter, svänghjul och turbo
Höga mil eller mycket kortkörning slår mot partikelfilter, tvåmassesvänghjul, turbo, EGR-ventil och insprutare. På 1.5 och 1.6 dCi rapporterar ägare ofta turbohaverier: ojämn gång, inga varv över 2 000 och blå eller svart rök.
Gör så: lyssna efter svänghjulsskrammel på tomgång och se att partikelfilterlampan är släckt
Gebrauchtwagenberater, Autocar · 4 källor
Tidiga bilar rostar
Dålig lackkvalitet gör trösklar och hjälpramar rostbenägna på tidiga bilar, och på bilar fram till cirka 2014 kan bakluckan rosta.
Gör så: granska trösklar, hjälpramar och baklucka
Parkers, Gebrauchtwagenberater · 2 källor

1 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

3 av generationens 9 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: bromsslangen bak kan nötas sönder, dragkroken kan lossna, xtronic-lådan kan pendla i varvtal. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna