Volkswagen Passat

Passat Sportscombi 2.0 TDI 4Motion GT DRAG VÄRMARE

201525 500 mil190 hkDieselFyrhjulsdriftDragkrok

94 900 krBra pris

Bilhuset Sverige Group AB, SträngnäsNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volkswagen Passat 2014–2023

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 46 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för3att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

23 000 kr (20 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Kom in igår; modellen säljs normalt på ~21 dagar

Nyinkommen

Prisbedömning ›

Modell

För Volkswagen Passat (2014–2023), ur 46 experttester

Bilbetyg 78/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

6 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

7 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

25 500 mil — bilen har gått långt, räkna med mer slitage och kommande reparationer oavsett pris

Mycket hög totalmil

Bilen ›

Värdeminskning

~16 % per år mot typiskt ~8 % för 11-åringar — räkna med det i kalkylen

Tappar värde snabbare än snittet

Ägandekostnad ›

Handlare

Medlem i Motorbranschens Riksförbund, med reklamationsnämnd om något går fel

MRF-ansluten handlare

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volkswagen Passat 2015 jämförd mot 468 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

94 900 kr

Liknande på marknaden

~118 000 kr

94 900 kr

75100125150 tkr

Under snittSnitt 118 tkrÖver snitt

Ligger 23 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Vad det betyder

Prisvärd — och på en modell som rör sig snabbt.

Modellen brukar säljas snabbt.

Så ser marknaden ut

Passat 2.0 TDI – årsmodellerna kring 2015

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2019Facelift120k–300k · 14 804 mil14 804 mil	56	199 000	120k–300k	14 804
2018119k–243k · 14 940 mil14 940 mil	114	180 000	119k–243k	14 940
201780k–270k · 16 915 mil16 915 mil	101	150 000	80k–270k	16 915
201680k–225k · 18 080 mil18 080 mil	75	140 000	80k–225k	18 080
2015Den här bilenannonsen: 94 900 kr100k–190k · 18 157 mil18 157 mil	34	130 000	100k–190k	18 157

2019Facelift· 56 annonser

120k–300k kr · 14 804 mil

199 000

2018· 114 annonser

119k–243k kr · 14 940 mil

180 000

2017· 101 annonser

80k–270k kr · 16 915 mil

150 000

2016· 75 annonser

80k–225k kr · 18 080 mil

140 000

2015Den här bilen

100k–190k kr · 18 157 mil · annonsen 94 900 kr

130 000

Så räknar vi

Baserat på 468 jämförbara annonser* (årsmodell 2015–2021, varav 293 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 25 500 mil mot typiskt 18 157 mil för årsmodellen → −11 400 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Passat 2.0 TDI 2015 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volkswagen Passat 2.0 TDI 2015

~2 950kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 94 900 kr, 25 500 mil, årsmodell och motor.

42 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~16 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 94 900 kr ·

~1 250 kr

Diesel

1 500 mil/år · 11,84 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 480 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~520 kr

Fordonsskatt

~2 890 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

240 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volkswagen Passat 2.0 TDI, 190 hk, automat, årsmodell 2015

Kända svagheter

Elektroniken krånglar oftare än mekaniken
Gäller alla B8: givare som felar, varningslampor utan orsak, assistanssystem som strular, backkamera och infotainment som faller ur. Ägare nämner även en parkeringsbroms som inte alltid släpper.
Gör så: läs av felminnet och prova alla funktioner på provturen
Gebrauchtwagenberater.de, What Car? · 4 källor
Brutna fjädrar och slitna bromsskivor
Gäller alla motorer: fjädrar och bromsskivor är de svaga punkterna i den tyska besiktningen (TÜV). Brutna fjädrar förekommer redan på ganska unga bilar, och många är före detta tjänstebilar med höga mil.
Gör så: kontrollera fjädrar, hjulupphängning och bromsskivor
AUTO BILD, firmenauto · 3 källor
Läckor i kylsystemet och EGR-kylaren
Gäller dieslarna: EGR-kylaren kan spricka och sota igen, och kylsystemet läcker gärna vid termostathuset och laddluftkylaren i insugsröret, ibland in i cylindrarna utan synligt läckage.
Gör så: kontrollera kylvätskenivån och leta efter oljig emulsion vid cylinder 4
Vår motorresearch · 2 källor
AdBlue och partikelfilter tål inte kortkörning
Gäller dieslarna med SCR-katalysator: AdBlue kan kristallisera på doseringsventilen och NOx-givarna gå sönder, särskilt vid låg årlig körsträcka. Partikelfiltret sätts igen vid enbart kortkörning.
Gör så: fråga hur bilen körts och om partikelfilter eller AdBlue krånglat
Vår motorresearch · 2 källor

2 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

7 av generationens 21 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: barnspärren i bakdörrarna kan släppa, trasig lampa varnas inte, antisladdsystemet kan hjälpa sämre, kontakt i centralelektriken kan lossna, panoramataket kan klämma vid stängning, airbagen kan lösa ut oväntat, taklucksramens list kan lossna. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna