1 / 26

Audi A6

A6 Avant 2.0 TDI ultra S Tronic Proline Dragkrok Euro 6

201421 508 milDieselSvartDragkrok

94 900 kr

House of Cars Örebro AB, Örebro11 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Audi A6 2011–2018

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 33 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

1sak talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Modell

För Audi A6 (2011–2018), ur 33 experttester

Bilbetyg 78/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

5 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

2 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Audi A6 2014 jämförd mot 1 536 liknande annonser

Den här bilen

94 900 kr

Liknande på marknaden

~128 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Tid till salu

11 dagar

snabbrörlig

A6 säljs normalt på ~30 dgr (spann 12–65)

Så ser marknaden ut

A6 – årsmodellerna kring 2014

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2016Facelift99k–650k · 16 658 mil16 658 mil	101	180 000	99k–650k	16 658
2015105k–620k · 19 163 mil19 163 mil	38	160 000	105k–620k	19 163
2014Den här bilenFaceliftannonsen: 94 900 kr69k–530k · 19 975 mil19 975 mil	62	130 000	69k–530k	19 975
201385k–340k · 22 100 mil22 100 mil	26	130 000	85k–340k	22 100
201275k–190k · 18 198 mil18 198 mil	15	130 000	75k–190k	18 198

2016Facelift· 101 annonser

99k–650k kr · 16 658 mil

180 000

2015· 38 annonser

105k–620k kr · 19 163 mil

160 000

2014Den här bilenFacelift

69k–530k kr · 19 975 mil · annonsen 94 900 kr

130 000

2013· 26 annonser

85k–340k kr · 22 100 mil

130 000

2012· 15 annonser

75k–190k kr · 18 198 mil

130 000

Så räknar vi

Baserat på 1 536 jämförbara annonser* (årsmodell 2007–2026, varav 788 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 21 508 mil mot typiskt 19 975 mil för årsmodellen → −2 400 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad A6 2.0 TDI 2014 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Audi A6 2.0 TDI 2014

~2 400kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 94 900 kr, 21 500 mil, årsmodell och motor.

23 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~7 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 94 900 kr ·

~550 kr

Diesel

1 500 mil/år · 13,44 kr/mil ·

~1 680 kr

Fordonsskatt

~2 250 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

190 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Audi A6 2.0 TDI, automat, årsmodell 2014

Kända svagheter

Kylvätskepumpen kan fastna
Kylvätskepumpens reglerslid kan fastna så att motorn överhettas, och fastnar den i stängt läge kan topplockspackningen gå. Gäller de tidigaste bilarna, med motorer tillverkade till och med september 2014.
Gör så: titta efter kylvätskeförlust och fråga om vattenpumpen bytts
Vår motorresearch · 3 källor
AdBlue och partikelfilter krånglar
AdBlue kan kristallisera i doseringsventilen, och pumpen och NOx-givarna kan gå sönder, särskilt vid låg årlig körsträcka. Fel i SCR-systemet kan hindra partikelfiltret från att brännas rent. Gäller dieslar från 2014.
Gör så: fråga om AdBlue-pump, doseringsventil eller NOx-givare bytts
Vår motorresearch · 5 källor
Kylvätska och olja läcker
EGR-kylaren och den vätskekylda laddluftkylaren i insugsröret kan läcka kylvätska, ibland utan synligt läckage. Olja kan också läcka från topplocket ner på kamremmen och försvaga den.
Gör så: titta efter kylvätskeförlust och oljig beläggning på blocket vid cylinder 4
Vår motorresearch · 5 källor
Dyrt slitage vid höga mil
Vid höga körsträckor blir fjädrar, stötdämpare och LED-strålkastare dyra, och LED-strålkastarna slutar ibland fungera. Klimatanläggningen går oftare sönder och hjullagren slits relativt snabbt.
Gör så: prova AC:n och lyssna efter brummande hjullager i landsvägsfart
AUTO BILD, Gebrauchtwagenberater · 2 källor

1 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

2 av generationens 14 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: tillsatsvärmarens kontakt kan överhettas, dieselns termofönster rättas (23DW, 23LZ). Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna