Mercedes-Benz E-Klass

Mercedes-Benz E 200 T d Fleet

202012 208 milDieselBakhjulsdriftSvart

239 800 kr

Toyota Sydost Västervik, Västervik32 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Mercedes-Benz E-Klass 2016–2023

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 90 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Modell

För Mercedes-Benz E-Klass (2016–2023), ur 90 experttester

Bilbetyg 84/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

10 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Värdeminskning

Tappar ~6 % per år — bättre än tre av fyra modeller i samma ålder (typiskt ~8 %)

Håller värdet bra

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Mercedes-Benz E-Klass 2020 jämförd mot 1 582 liknande annonser

Den här bilen

239 800 kr

Liknande på marknaden

~300 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Tid till salu

32 dagar

E-Klass säljs normalt på ~33 dgr (spann 14–71)

Så ser marknaden ut

E-Klass – årsmodellerna kring 2020

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2022240k–1199k · 9 642 mil9 642 mil	59	399 000	240k–1199k	9 642
2021200k–880k · 10 965 mil10 965 mil	142	349 000	200k–880k	10 965
2020Den här bilenFaceliftannonsen: 239 800 kr160k–1429k · 12 362 mil12 362 mil	122	300 000	160k–1429k	12 362
2019170k–989k · 12 810 mil12 810 mil	123	280 000	170k–989k	12 810
201890k–740k · 12 810 mil12 810 mil	158	280 000	90k–740k	12 810

2022· 59 annonser

240k–1199k kr · 9 642 mil

399 000

2021· 142 annonser

200k–880k kr · 10 965 mil

349 000

2020Den här bilenFacelift

160k–1429k kr · 12 362 mil · annonsen 239 800 kr

300 000

2019· 123 annonser

170k–989k kr · 12 810 mil

280 000

2018· 158 annonser

90k–740k kr · 12 810 mil

280 000

Så räknar vi

Baserat på 1 582 jämförbara annonser* (årsmodell 2003–2027, varav 732 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad E-Klass 2020 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Mercedes-Benz E-Klass 2020

~2 600kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 239 800 kr, 12 200 mil, årsmodell och motor.

46 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~6 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 239 800 kr ·

~1 200 kr

Diesel

1 500 mil/år · 11,36 kr/mil ·

~1 420 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris), fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Mercedes-Benz E-Klass, automat, årsmodell 2020

Kända svagheter

Kamkedjan kan slitas och gå av
Känt på den fyrcylindriga dieseln: kamkedjan kan slitas och i värsta fall gå av, med motorhaveri. Främst motorer byggda till omkring 2018. Kedjan sitter mot växellådan, så ett byte är dyrt.
Gör så: kallstarta och lyssna efter rassel från motorn
Vår motorresearch · 2 källor
Framvagnen får anmärkningar vid besiktning
I tysk besiktning klarar sig bilen bättre än snittet, men hjulupphängningen får anmärkningar från andra besiktningen och styrningen från den tredje, främst framvagnens länkarmar. Oljeläckage noteras också.
Gör så: kontrollera framvagnens länkarmar och leder och leta efter oljefukt
firmenauto (TÜV-Report), AUTO BILD · 3 källor
Elektroniken krånglar oftast
Elektroniken är det vanligaste krånglet: upprepade fel på infotainment, batteri och elsystem, särskilt på hybridversionerna, och förarstöd som slutar fungera. Reparationer har ibland dragit ut i veckor i väntan på delar.
Gör så: prova multimedia, förarstöd och luftkonditionering, och läs av felminnet
What Car?, CarWiki.de · 3 källor
Diesel kan spädas ut i oljan
Vid mycket kortkörning hinner partikelfiltret inte regenerera, och diesel blandas in i motoroljan. Det ökar slitaget och kan i värsta fall skada motorn. Gäller den fyrcylindriga dieseln, även i laddhybriden.
Gör så: fråga hur bilen körts och efter täta oljebyten
Vår motorresearch · 1 källa

10 av generationens 32 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: kylvätskepumpen åtgärdas igen, kylvätskepumpen kan läcka, strömskenan kan kortslutas, startmotorns pluskabel kan skavas sönder, turbons oljeledning kan läcka, baksätets ryggstöd kan släppa vid krock, sidokrockkuddarna kan lösa ut för sent, drivremmen kan gå sönder, bakluckans spoiler kan lossna, eCall kan skicka fel position. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna