1 / 27

Mercedes-Benz C-Klass

C 220 d Ränta 3,99% 9G-Tronic AMG /Panoramatak/Burmester/

20195 950 mil194 hkDieselmetallicDragkrok

269 500 krGenomsnittligt pris

Eksjö Bilaffär AB, Eksjö4 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Mercedes-Benz C-Klass 2014–2020

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 67 experttester och 1 ägaromdöme

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Modell

För Mercedes-Benz C-Klass (2014–2020), ur 67 experttester och 1 ägaromdöme

Bilbetyg 80/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

En ny generation kom 2021; den här är från generationen innan (A205 · C205 m.fl., 2014–2020) — bra att veta när du jämför pris

Äldre generation

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

6 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

17 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

5 950 mil mot typiskt 11 726 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Värdeminskning

Tappar ~6 % per år — bättre än tre av fyra modeller i samma ålder (typiskt ~8 %)

Håller värdet bra

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Mercedes-Benz C-Klass 2019 jämförd mot 88 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

269 500 kr

Liknande på marknaden

~264 000 kr

269 500 kr

225250275300 tkr

Under snittSnitt 264 tkrÖver snitt

Tid till salu

4 dagar

snabbrörlig

Hälften av de C-Klass som sålts det senaste halvåret gick inom 30 dagar.

Så ser marknaden ut

C-Klass – årsmodellerna kring 2019

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2021Ny generation250k–355k · 10 574 mil10 574 mil	15	290 000	250k–355k	10 574
2020210k–370k · 10 854 mil10 854 mil	13	270 000	210k–370k	10 854
2019Den här bilenannonsen: 269 500 kr190k–309k · 11 726 mil11 726 mil	40	230 000	190k–309k	11 726

2021Ny generation· 15 annonser

250k–355k kr · 10 574 mil

290 000

2020· 13 annonser

210k–370k kr · 10 854 mil

270 000

2019Den här bilen

190k–309k kr · 11 726 mil · annonsen 269 500 kr

230 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 88 jämförbara annonser* (årsmodell 2019–2026). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Justerat för drivning tvåhjulsdrift: −4 %, kaross sedan: +1 %.

Prisjustering baserat på miltal 5 950 mil mot typiskt 11 726 mil för årsmodellen → +41 000 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 2,8 % lägre. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad C-Klass 2019 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Mercedes-Benz C-Klass 2019

~2 700kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 269 500 kr, 6 000 mil, årsmodell och motor.

48 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~6 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 269 500 kr ·

~1 300 kr

Diesel

1 500 mil/år · 11,20 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 400 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~630 kr

Ingår inte: fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Mercedes-Benz C-Klass, 194 hk, automat, årsmodell 2019

Kända svagheter

Kamkedjan kan slitas och gå av
Känt på dieseln efter faceliften: kamkedjan kan slitas och i värsta fall gå av, med motorhaveri. Mercedes har återkallat kedjan på fyrcylindriga dieslar byggda januari 2016–februari 2021. Kedjan sitter mot växellådan, så bytet är dyrt.
Gör så: kallstarta och lyssna efter rassel, kontrollera kampanjen på chassinumret
Vår motorresearch · 2 källor
Rost under bilen och i hjälpramen
Bilen har ärvt rostproblemet från föregångaren. Under bilen rostar främst längsgående balkar och hålen vid domkraftsfästena, och bakaxelns hjälpram kan rosta igenom. Rosten blir allt vanligare.
Gör så: lyft bilen och granska balkar, domkraftsfästen och bakaxelns hjälpram
auto motor und sport · 1 källa
Kulleder och bussningar i framvagnen
Framvagnen är bilens mest kända svaghet. Länkarmens kulled och stagets gummibussning slits, vilket ger allt vagare styrning. Äldre bilar får oftare anmärkning för glappa kulleder och fjädrar vid besiktning.
Gör så: kontrollera framvagnen på lyft och känn efter vag styrning
auto motor und sport, Auto Bild · 3 källor
Vipparmarna kan slitas ut
Känt på dieseln efter faceliften: rullvipparmarna kunde slitas ut i förtid och ibland gå sönder, ofta mellan 10 000 och 12 000 mil. Det hörs som tickande. Gäller motorer till och med motornummer 80278366, före juli 2018.
Gör så: lyssna efter tickande och läs motornumret
Vår motorresearch · 2 källor

2 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

17 av generationens 51 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: insprutningen kan stängas av efter segling, nödanropet eCall kan utebli, kylvätskepumpen kan läcka, styrningens kablage kan vara skadat, eCall kan sakna röstkontakt, AC-anläggningens gasledningar kan sitta fel, panelen framför panoramataket kan lossna, för små bromsskivor fram, ratten kan sakna förbindelse med styrväxeln, krockkuddelampan kan visa fel status, låsmutter i styrväxeln kan spricka, elservons givare kan vara defekt, parkeringsbromsens programvara kan vara fel, framstolarnas ryggstöd kan brista, förarkrockkuddens hölje kan vara fel, underskyddet ligger för nära avgasröret, eCall kan skicka fel position. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna