1 / 20

Mercedes-Benz E-Klass

E 200 T CDI BlueFFICINCY 5G-Tronic, 136hk

201120 011 mil136 hkDieselSilverDragkrok

99 900 kr

Bamas Bilar AB135 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Mercedes-Benz E-Klass 2009–2015

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 17 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

1sak talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Modell

För Mercedes-Benz E-Klass (2009–2015), ur 17 experttester

Bilbetyg 78/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

4 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Mercedes-Benz E-Klass 2011 jämförd mot 5 liknande annonser

Just nu gör vi ingen prisbedömning av den här bilen

Få annonser per årsmodell kring 2011 – för få för ett säkert pris.

Tid till salu

135 dagar

4× normalt

Hälften av de E-Klass som sålts det senaste halvåret gick inom 34 dagar.

Så ser marknaden ut

E-Klass CDI – årsmodellerna kring 2011

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
201265k–100k · 19 600 mil19 600 mil	3	90 000	65k–100k	19 600
2011Den här bilenannonsen: 99 900 kr	för få	–	–	–

2012· 3 annonser

65k–100k kr · 19 600 mil

90 000

2011Den här bilen

För få bilar för ett typiskt pris · annonsen 99 900 kr

–

Så räknar vi

Baserat på 5 jämförbara annonser* (årsmodell 2011–2013).

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 3,2 % lägre. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad E-Klass CDI 2011 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · Mercedes-Benz E-Klass CDI 2011

~2 000kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Mercedes-Benz E-Klass ännu.

Diesel

1 500 mil/år · 14,32 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 790 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~480 kr

Fordonsskatt

~2 470 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

210 kr

Ingår inte: värdeminskning (ingen värdekurva för just den här motorn eller generationen än) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Mercedes-Benz E-Klass CDI, 136 hk, automat, årsmodell 2011

Kända svagheter

Bakaxelbalken rostar inifrån
Bakaxelbalken rostar inifrån och ut: när rosten syns är balken ofta redan genomrostad. Enligt TÜV-statistiken rusar anmärkningarna på hjulupphängningen efter sex år.
Gör så: låt en verkstad granska bakaxelbalken på lyft och fråga om den är bytt
Gebrauchtwagenberater.de, AUTO BILD · 3 källor
Kamkedjan kan längas i förtid
Känt på dieselfyran: kamkedjan kan längas i förtid på grund av en svag kedjesträckare, främst på tidiga motorer, med risk för motorhaveri. Kedjan sitter mot växellådan och är dyr att byta.
Gör så: kallstarta och lyssna efter kedjerassel
Vår motorresearch · 3 källor
Kylvätska läcker från pump eller stuts
Känt på dieselfyran: vattenpumpen kan läcka, framför allt på motorer byggda mars–juli 2009 som Mercedes bytte kostnadsfritt, men även senare vid högre körsträckor. Stutsen på topplocket kan också läcka kylvätska.
Vår motorresearch · 3 källor
Hjullagren får ofta anmärkning
I brittiska besiktningar får hjullagren på E-Klass registrerad 2009–2015 anmärkning 3,2 gånger oftare än snittet för bilar i samma ålder.
Gör så: lyssna efter brummande eller malande ljud som ändras med farten
BilKoll · 1 källa

4 av generationens 8 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: dieselfiltret kan läcka bränsle, styrväxelns skruvar kan rosta av, takata-krockkuddar kan spricka, förarkrockkudden kan utlösas utan orsak. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna