1 / 20

Toyota RAV4

RAV4 Hybrid AWD-i E-CVT, 222hk

202210 651 mil222 hkElhybridFyrhjulsdriftVit

299 700 krBra pris

Grinda Bil, KungsängenNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Toyota RAV4 2018–2025

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 43 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

50 000 kr (14 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Modell

För Toyota RAV4 (2018–2025), ur 43 experttester

Bilbetyg 81/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Modellen uppdaterades 2021 — den här är efter uppdateringen

Faceliftad version

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

5 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Värdeminskning

Första ägarna har redan tagit ~21 % av nybilspriset — härifrån tappar modellen ~5 % per år

Största värdetappet är taget

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Toyota RAV4 2022 jämförd mot 532 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

299 700 kr

Liknande på marknaden

~350 000 kr

299 700 kr

250275300325350375400 tkr

Under snittSnitt 350 tkrÖver snitt

Ligger 50 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Vad det betyder

Priset ligger under marknaden för den här modellen.

Ett bra utgångsläge — väg in skick, utrustning och servicehistorik.

Så ser marknaden ut

RAV4 – årsmodellerna kring 2022

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024355k–480k · 4 515 mil4 515 mil	63	425 000	355k–480k	4 515
2023260k–480k · 5 950 mil5 950 mil	111	400 000	260k–480k	5 950
2022Den här bilenannonsen: 299 700 kr260k–445k · 8 138 mil8 138 mil	65	370 000	260k–445k	8 138
2021Facelift210k–390k · 9 088 mil9 088 mil	64	330 000	210k–390k	9 088
2020215k–380k · 10 572 mil10 572 mil	97	320 000	215k–380k	10 572

2024· 63 annonser

355k–480k kr · 4 515 mil

425 000

2023· 111 annonser

260k–480k kr · 5 950 mil

400 000

2022Den här bilen

260k–445k kr · 8 138 mil · annonsen 299 700 kr

370 000

2021Facelift· 64 annonser

210k–390k kr · 9 088 mil

330 000

2020· 97 annonser

215k–380k kr · 10 572 mil

320 000

Så räknar vi

Baserat på 532 jämförbara annonser* (årsmodell 2019–2026). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 10 651 mil mot typiskt 8 138 mil för årsmodellen → −19 700 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 2,2 % lägre. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad RAV4 2022 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Toyota RAV4 2022

~2 650kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 299 700 kr, 10 700 mil, årsmodell och motor.

49 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~5 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 299 700 kr ·

~1 300 kr

Bensin (hybrid)

1 500 mil/år · 10,16 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 270 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~580 kr

Fordonsskatt

~780 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

70 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Toyota RAV4, 222 hk, automat, årsmodell 2022

Kända svagheter

EGR-kylaren kan läcka kylvätska
EGR-kylaren kan läcka invändigt så att kylvätska når cylindrarna, även på ganska nya bilar. Tecken är vit rök, ryck och sjunkande kylvätskenivå. Gäller hybriden, laddhybriden och den större bensinmotorn.
Gör så: kontrollera kylvätskenivån och titta efter vit rök ur avgasröret
Vår motorresearch · 1 källa
12-voltsbatteriet laddas ur
Urladdat eller trasigt 12-voltsbatteri är vanligaste pannorsaken i ADAC:s statistik. Sedan februari 2025 finns en programuppdatering som minskar viloströmmen och kan läggas in i efterhand.
Gör så: fråga om batteriet bytts och om viloströmsuppdateringen är gjord
ADAC, auto motor und sport · 4 källor
Kan rycka i jämn fart
Motorn kan rycka vid jämn fart på grund av hur EGR-systemet arbetar. Toyota beskriver felet i ett europeiskt servicemeddelande. Gäller hybriden, laddhybriden och den större bensinmotorn.
Gör så: håll jämn fart en stund och känn efter ryck
Vår motorresearch · 1 källa
Oljan kan bli mjölkig i kyla
Vid korta resor i minusgrader kan fukt kondensera i oljan så att den blir mjölkig, och varning för lågt oljetryck kan visas. Kylvätskeläckage ska uteslutas och oljan bytas.
Gör så: dra oljestickan och se att oljan inte är mjölkig
Vår motorresearch · 1 källa

5 av generationens 10 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: startspärren kan stänga av bilen, instrumentdisplayen kan slockna, eCall kan sluta fungera, eCall kan utebli efter start, backkamerans bild kan frysa. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna