Volvo XC90 · 2 generationer

Begagnatguide: Volvo XC90 – köpguide och kända fel

Köp andra generationen om budgeten räcker: testerna ger kupén, komforten och säkerhetsutrustningen högt betyg.

Bilbetygs redaktion · uppdaterad 30 oktober 2026 · 79 experttester från Car and Driver, Carsales, CarExpert, adac, Auto123, Parkers och 6 till · 607 bilar till salu

Volvo XC90

Bilbetyg

70–87

XC90 II 87 toppklass · XC90 70 bra val

Median per generation

130–620 tkr

XC90 billigast, XC90 II dyrast

Till salu

607

i 2 generationer · jämför

Laddhybriden T8 passar den som kan ladda billigt hemma, annars är D5 och B5 alternativen. På T8 ska batteriåtgärden och bromsmjukvaran för B-läget vara gjorda, på D4 och D5 insugsrörets återkallelse.

Blir det första generationen ska det vara en D5 byggd efter maj 2006, när Volvo fått bukt med de flesta barnsjukdomarna.

Ur 79 experttester från Car and Driver, Carsales, CarExpert, adac med flera, återkallelseregistren och vår motorresearch.

Generationerna i korthet

Pris är medianen bland bilarna till salu i dag. Priser per årsmodell finns i prisguiden, och du kan värdera din XC90.

Vanliga frågorSå har vi gjort

Snabbval

Vårt val per situation, med skälet ur testerna.

  • Om du kan ladda hemma eller på jobbet

    XC90 II T8

    Ett brittiskt test räknar med lägre driftkostnad om du laddar billigt hemma. Kräv kvitto på batteriåtgärden och B-lägets bromsmjukvara.

  • Om du vill ha den bekvämaste gången

    XC90 II med luftfjädring

    Testerna säger att luftfjädringen tar udden av stötarna över dålig väg, där stålfjädringen och stora fälgar gör gången hård.

  • Om du vill in så billigt som möjligt

    Första generationens D5, byggd efter maj 2006

    Bilarna före faceliften har flest barnsjukdomar. D5 är den motor testerna pekar ut.

  • Om du har hittat en D4 eller D5 byggd före 2019

    XC90 II: kräv kvitto på återkallelserna

    Insugsröret av plast kan smälta, med brandrisk som följd. Kamremmen byts efter tio år eller 15 000 mil, det som kommer först.

  • Om du kan inte ladda men kör mycket

    XC90 II D5

    Ett australiskt test beskriver dieseln som stark med omedelbart vridmoment. Den kräver ingen laddplats.

  • Om du behöver sju platser för vuxna

    Räkna tredje raden i XC90 II som barnplatser

    Flera tester konstaterar att bakersta raden blir för trång för vuxna på längre turer.

Källor: Carwow, EU Safety Gate, RAC, Gebrauchtwagenberater, Volvo XC90 I (2023-09-08), ADAC Gebrauchtwageninfo Volvo XC90 (2002–2014), Honest John, Carsales, Högsta växeln, Car and Driver

Volvo XC90 II 2015–idag

52 tester · 586 till salu, median 620 000 kr · SUV · facelift 2019, 2024

Bilbetyg

Toppklass

Ur 52 experttester

Vårt val

Leta efter en bil med luftfjädring, som testerna säger mjukar upp gången över dåliga vägar.

Det allvarligaste att kolla

  • T8motorfamilj VEP4 Twin EngineAllvarligt

    Högvoltsbatteriet kan kortslutas och överhettas när det är fulladdat, med brandrisk när bilen står parkerad. Gäller laddhybrider av årsmodell 2020–2022 (byggda 2019-09-25 till 2021-11-29), 73 000 bilar varav drygt 8 000 i Sverige. Batteriet inspekteras, byts vid behov och får övervakande mjukvara. Ladda inte förrän åtgärden är gjord.

  • T8motorfamilj VEP4 Twin EngineAllvarligt

    Ett mjukvarufel i bromskontrollmodulen kan göra att bromsen uteblir efter rullning i B-läge (laddhybrider) eller One Pedal Drive (elbilar) i cirka en minut och fyrtio sekunder utan gas eller broms. Kör i D tills uppdateringen är gjord. 76 000 bilar globalt, drygt 12 000 i Sverige.

Källa: vår motorresearch

Läs hela guiden för XC90 II →

Volvo XC90 XC90 2002–2014

5 tester · 21 till salu, median 130 000 kr · SUV · facelift 2007

Bilbetyg

Bra val

Ur 5 experttester

Vårt val

D5 är testernas motorval.

Det allvarligaste att kolla

  • D5, D4, 2.4 TDi, D3motorfamilj D5244TAllvarligt

    På partikelfilterbilar kan oljan spädas ut av diesel så att nivån stiger över max. Motorn kan då hålla varvet uppe när gasen släpps och i värsta fall fortsätta gå efter avstängning. Åtgärdat med mjukvara och oljebyte i återkallelser 2010–2011.

  • D5, D4, 2.4 TDi, D3motorfamilj D5244TAllvarligt

    Spännaren till multiremmen slits i förtid. Remmen kan hoppa av så att servostyrningen försvinner, och rem eller spännare kan komma in i kamremmen. Fyra återkallelser 2010–2013, och ADAC pekar ut drivremmen som vanlig pannorsak på bilar från 2010–2013.

Källa: vår motorresearch

Läs hela guiden för XC90 →

Vanliga frågor

Är Volvo XC90 en bra begagnad bil?

Som familjebil, ja.

Testerna lyfter den lugna gången på långfärd, den påkostade kupén och säkerhetsutrustningen, men ingen kallar den rolig att köra. Driftsäkerheten är mer blandad.

Andra generationen dras med elektronikkrångel och många återkallelser. I första generationen har de tidiga bilarna, byggda före maj 2006, flest barnsjukdomar.

Har Volvo XC90 kamrem eller kamkedja?

Första generationens dieslar har kamrem med bytesintervall mellan knappt 9 700 och 18 000 mil eller tio år, beroende på källa.

Radsexan 3.2 har kedja. I andra generationen har alla motorer rem, med bytesintervall tio år eller 15 000 mil på D4 och D5 och 24 000 mil på resten.

Vilken årsmodell av XC90 ska man välja?

I första generationen en bil byggd efter maj 2006, då de flesta barnsjukdomarna var åtgärdade.

I andra generationen betyder motorn mer än årsmodellen. D4 och D5 byggda före 2019 och T8 byggda april 2019–november 2021 har brandrelaterade återkallelser som måste vara utförda.

XC90 T8 eller diesel?

T8 är snabb men har kort elräckvidd, så den passar den som laddar varje dag.

Kräv kvitto på batteri- och bromskampanjerna. En trasig elbakaxel blir en mycket dyr reparation.

Väljer du D4 eller D5 behöver insugsrörets återkallelse vara åtgärdad.

Vad ska man kolla när man köper en begagnad XC90?

Kräv en lista från Volvo över vilka kampanjer bilen fått.

Prova all elektronik, från pekskärm till nyckellöst lås. Fråga om luftfjädringen har krånglat.

På första generationen avslöjar knack och smällar från framvagnen slitna kulleder.

Vilken generation av XC90 ska man köpa?

Andra generationen från 2015 är dyrare, men testerna sätter kupén och säkerhetsutrustningen högt även i dag.

Första generationen kostar mindre och har fler år på nacken. Där är en D5 byggd efter maj 2006 att föredra, eftersom barnsjukdomarna då i stort sett var borta.

Källor: Auto Express, begagnad XC90 Mk2 (2020-11-23), The AA, Volvo XC90-recension (mekanikerns råd), Gebrauchtwagenberater, Volvo XC90 I (2023-09-08), ADAC Gebrauchtwageninfo Volvo XC90 (2002–2014), Honest John, EU Safety Gate, Carwow, Car and Driver, Volvo XC90 II (2023-10-02), AUTO BILD gebrauchttest XC90 (2019-09-29), Volvo Owners Club forum (2021-08-28), vår motorresearch

Så har vi gjort

Bilbetygs redaktion har sammanställt guiden ur 79 experttester från Car and Driver, Carsales, CarExpert, adac, Auto123, Parkers, Honest John, Autocar, What Car?, RAC, Högsta växeln, Carwow (58 med text som gick att knyta till en generation), 607 aktiva annonser, Auto Data-katalogen, vår motorresearch per motorfamilj och officiella återkallelseregister (EU Safety Gate, DVSA, NHTSA, KBA via press). Källorna står under varje avsnitt och varje grupp av fel. Medianpriserna läses ur dagens annonser när sidan byggs.