BMW 5-serien 20181 / 21

BMW 5-serien

d xDrive Touring Sport line Pano Drag Värmare 190hk

201818 834 mil190 hkDieselFyrhjulsdriftblueDragkrok
199 800 krGenomsnittligt pris
Kamux Västerås, Västerås24 dagar till salu

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW 5-serien 2017–2023
Toppklass
Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.
Betyg för den här generationen · 35 experttester
Hela analysen av modellen →
Den här annonsen
4saker talar för2att undersöka1bra att veta
Genomgången rad för rad nedan.
Pris
Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser
Pris i linje med marknaden
Prisbedömning ›
10 000 kr lägre sedan start · senast för 8 dgr sedan
Priset sänkt
Prisbedömning ›
Modell
För BMW 5-serien (2017–2023), ur 35 experttester
Bilbetyg 85/100 · Toppklass
Bilbetyg ›
Begagnatguiden
4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide
Kolla vid provturen
Att kolla ›
12 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade
Återkallelser att fråga om
Att kolla ›
Körsträcka
334 mil tillkommit sedan vi började följa annonsen — miltalet ovan hinner bli inaktuellt
Körs medan den säljs
Bilen ›
Handlare
Medlem i Motorbranschens Riksförbund, med reklamationsnämnd om något går fel
MRF-ansluten handlare
Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW 5-serien 2018 jämförd mot 469 liknande annonser

Genomsnittligt pris
Den här bilen
199 800 kr
Liknande på marknaden
~195 000 kr
199 800 kr
175200225 tkr
Under snittSnitt 195 tkrÖver snitt
Prishistorik
−10 000 kr
netto
↓ 1 sänkning
Tid till salu
24 dagar
snabbrörlig
Hälften av de BMW 5-serien 520d som sålts den senaste månaden gick inom 43 dagar.

Priset över tid

Följd sedan 21 okt.

DatumNytt pris
6 nov.↓ Sänkt 10 000 kr199 800 kr
21 okt.Publicerad209 800 kr

Så ser marknaden ut

BMW 5-serien 520d – årsmodellerna kring 2018

2020· 69 annonser
179k–320k kr · 13 000 mil
270 000
2019· 82 annonser
170k–330k kr · 13 174 mil
259 000
2018Den här bilen
149k–300k kr · 14 636 mil · annonsen 199 800 kr
230 000
2017Ny generation· 56 annonser
115k–320k kr · 16 425 mil
179 000
2016· 54 annonser
100k–228k kr · 16 465 mil
160 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 469 jämförbara annonser* (årsmodell 2015–2024). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Justerat för utrustningsnivå Sportline: −5 %, drivning fyrhjulsdrift: +2 %, kaross kombi: −1 %.

Prisjustering baserat på miltal 18 834 mil mot typiskt 14 636 mil för årsmodellen → −25 800 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 2,8 % lägre. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad BMW 5-serien 520d 2018 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · BMW 5-serien 520d 2018

~2 950kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 199 800 kr, 18 800 mil, årsmodell och motor.

40 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~7 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 199 800 kr ·

~1 200 kr

Diesel

1 500 mil/år · 12,40 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 550 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~620 kr

Fordonsskatt

~2 610 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

220 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

BMW 5-serien 520d, 190 hk, automat, årsmodell 2018

Kända svagheter

  1. EGR-kylaren kan läcka – brandrisk

    Dieselns EGR-kylare kan läcka glykol, med risk för smält insugsrör och brand. BMW införde en ny kylare först 2022. Ett byte utanför kampanjen kostar typiskt 7 900–14 500 kr.

    Gör så: be om kvitto på att EGR-kylaren bytts eller endoskopkontrollerats

    Vår motorresearch · 4 källor

  2. Elektroniken krånglar oftare än motorerna

    Vanligaste krånglet är elektroniken: infotainment, givare som felar, varningslampor som inte släcks, digital instrumentering, däcktrycksgivare och parkerings- och filhållningsassistenter som beter sig fel.

    Gör så: läs av felminnet och prova alla funktioner under provturen

    What Car?, Gebrauchtwagenberater.de · 4 källor

  3. Oftare anmärkningar vid tysk besiktning

    I TÜV-rapporten får bilen oftare allvarliga anmärkningar än jämnåriga bilar. De äldsta årgångarna anmärks för fjädrarna, de yngsta för oljeläckage.

    Gör så: kontrollera fjädrarna och leta efter oljefukt under bilen

    firmenauto (TÜV-Report) · 1 källa

  4. Touring: luftfjädring och bakrutetorkare

    Touring har luftfjädring bak som standard, och bilen ska stå i nivå även efter att ha stått. Trasig bakrutetorkare och knarrande eller kärvande panoramatak har också rapporterats.

    Gör så: kontrollera nivån efter parkering och prova bakrutetorkaren

    AutoReview, Gebrauchtwagenberater.de · 2 källor

12 av generationens 19 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: vevaxelgivaren kan ge nödläge, EGR-kylaren byts, EGR-kylaren kontrolleras med endoskop, fel programvara efter verkstadsbesök, EGR-kylaren byts i ny omgång, EGR-läckor: motorstyrningen uppdateras, balansaxeln kan lossna, krockgardinerna kan fyllas dåligt, bromspedalens kulled kan släppa, framsätenas bälten kan låsa fel, styrväxeln kan vara felmonterad, vatten i startmotorn. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamkedja utan bytesintervall

Dieseln har kamkedja och vi har inte hittat något bytesintervall från tillverkaren. Dieslarna från 2015 ska ha färre kamkedjeproblem än föregångaren.

Olja: BMW:s CBS styr oljebytet efter körsträcka och tid.

Hela begagnatguiden för G30 · G31 · G38 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.

BMW 5-serien

d xDrive Touring Sport line Pano Drag Värmare 190hk

Nivå SportlineDragkrok

Från Bilbetygs databas om bilen

Förbrukning
5,1l/100 km
enligt tillverkaren
Längd
4,94m
Bagage
570l
1 700 l med fällda säten
Dragvikt
2 000kg
750 kg obromsad

Enligt Kamux Västerås

Miltal
18 834mil
Årsmodell
2018
Effekt
190hk
Bränsle
Diesel
Drivning
Fyrhjulsdrift
Färg
blue
Ägare
saknas i annonsen
Fordonsskatt
saknas i annonsen

Historik & dokument

Först registreradJanuari 2018
BesiktigadAugusti 2026

Utrustning enligt annonsen · 14

  • Backkamera
  • Bluetooth audio
  • Bränsledriven värmare med fjärrkontroll
  • Digital servicebok
  • Elspeglar
  • Farthållare
  • Fjärrstyrt Centrallås
  • Infällbar dragkrok
  • Klimatanläggning
  • Multiratt
  • Navigation
  • Regnsensor
  • Servostyrning
  • Öppningsbar Panoramaglastak
Se hela annonsen hos handlaren →

Säljaren

Vår datadrivna analys av handlaren bakom annonsen.

Kamux Västerås

Västerås · 63 bilar i lager

Inte på Råd & Röns svarta listaHemleveransÖppet köpMRF-medlem

Så säljer den här handlaren · mot 981 handlare i landet

Prisläge
Prissätter i snitt 4 % under vår värdering av bilarna
Billigare än 93 % av handlarna
Hur fort bilarna säljs
Bilarna säljs i normal takt
Snabbare än 27 % av handlarna · oftast ~37 dagar
Prissättning
Sänker ofta priset — värt att bevaka annonserna
70 % av annonserna sänks
Annonskvalitet
Grundinfo alltid med — dokumentation redovisas inte i annonserna

Liknande bilar

BMW 5-serien från 2016–2020 för 139 000–260 000 kr, bäst köpläge först.

199 800 krBMW 5-serien · 2018
Se hos handlaren