Mercedes-Benz E-Klass

– AMG V-Hjul Drag

202016 000 milDieselBakhjulsdriftVitDragkrok

344 900 kr

Lindströms Bil Jönköping, Jönköping114 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Mercedes-Benz E-Klass 2016–2023

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 99 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

10 000 kr lägre sedan start · senast för 4 dgr sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

För Mercedes-Benz E-Klass (2016–2023), ur 99 experttester

Bilbetyg 84/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Modellen uppdaterades året efter den här årsmodellen — jämför gärna med den uppdaterade

Facelift 2021

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

3 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

11 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Värdeminskning

Tappar ~6 % per år — bättre än tre av fyra modeller i samma ålder (typiskt ~8 %)

Håller värdet bra

Ägandekostnad ›

Handlare

Trygghetspaket enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Mercedes-Benz E-Klass 2020 jämförd mot 1 605 liknande annonser

Den här bilen

344 900 kr

Liknande på marknaden

~266 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Prishistorik

−10 000 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

114 dagar

3× normalt

Hälften av de E-Klass som sålts det senaste halvåret gick inom 34 dagar.

Priset över tid

Följd sedan 18 sep.

DatumÄndringNytt prisLåg i

10 nov.↓ Sänkt 10 000 kr344 900 kr4 dagar

18 sep.Publicerad354 900 kr35 dagar

Så ser marknaden ut

E-Klass – årsmodellerna kring 2020

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2022200k–1199k · 9 763 mil9 763 mil	60	399 000	200k–1199k	9 763
2021Facelift200k–880k · 10 965 mil10 965 mil	151	349 000	200k–880k	10 965
2020Den här bilenannonsen: 344 900 kr160k–1429k · 12 362 mil12 362 mil	116	299 000	160k–1429k	12 362
2019170k–989k · 12 718 mil12 718 mil	122	270 000	170k–989k	12 718
201890k–1125k · 12 694 mil12 694 mil	163	280 000	90k–1125k	12 694

2022· 60 annonser

200k–1199k kr · 9 763 mil

399 000

2021Facelift· 151 annonser

200k–880k kr · 10 965 mil

349 000

2020Den här bilen

160k–1429k kr · 12 362 mil · annonsen 344 900 kr

299 000

2019· 122 annonser

170k–989k kr · 12 718 mil

270 000

2018· 163 annonser

90k–1125k kr · 12 694 mil

280 000

Så räknar vi

Baserat på 1 605 jämförbara annonser* (årsmodell 2003–2027). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Justerat för utrustningsnivå AMG Line: +2 %, drivning tvåhjulsdrift: −3 %.

Prisjustering baserat på miltal 16 000 mil mot typiskt 12 362 mil för årsmodellen → −29 400 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 2,8 % lägre. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad E-Klass 2020 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Mercedes-Benz E-Klass 2020

~3 250kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 344 900 kr, 16 000 mil, årsmodell och motor.

53 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~6 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 344 900 kr ·

~1 700 kr

Diesel

1 500 mil/år · 12,24 kr/mil ·

~1 530 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris), fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Mercedes-Benz E-Klass, automat, årsmodell 2020

Kända svagheter

Framvagnen får anmärkningar vid besiktning
I tysk besiktning klarar sig bilen bättre än snittet, men hjulupphängningen får anmärkningar från andra besiktningen och styrningen från den tredje, främst framvagnens länkarmar. Oljeläckage noteras också.
Gör så: kontrollera framvagnens länkarmar och leder och leta efter oljefukt
firmenauto (TÜV-Report), AUTO BILD · 3 källor
Elektroniken krånglar oftast
Elektroniken är det vanligaste krånglet: upprepade fel på infotainment, batteri och elsystem, särskilt på hybridversionerna, och förarstöd som slutar fungera. Reparationer har ibland dragit ut i veckor i väntan på delar.
Gör så: prova multimedia, förarstöd och luftkonditionering, och läs av felminnet
What Car?, CarWiki.de · 3 källor
Kamkedjan kan slitas och gå avkan gälla
Känt på den fyrcylindriga dieseln: kamkedjan kan slitas och i värsta fall gå av, med motorhaveri. Främst motorer byggda till omkring 2018. Kedjan sitter mot växellådan, så ett byte är dyrt.
Gör så: kallstarta och lyssna efter rassel från motorn
Vår motorresearch · 2 källor

"Kan gälla" är allvarliga fel vi inte kan knyta till bilen, eftersom motorn går inte att avgöra.

11 av generationens 32 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: 12-voltsbatteriet kan lossna vid krock, kylvätskepumpen åtgärdas igen, kylvätskepumpen kan läcka, strömskenan kan kortslutas, startmotorns pluskabel kan skavas sönder, turbons oljeledning kan läcka, baksätets ryggstöd kan släppa vid krock, sidokrockkuddarna kan lösa ut för sent, drivremmen kan gå sönder, bakluckans spoiler kan lossna, eCall kan skicka fel position. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Hela begagnatguiden för S213 · V213 · W213 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.