
BMW 5-serien
530d xDrive Touring
2012 · 23 058 mil · 258 hk · Diesel
Bilia Outlet Skövde
Hemleverans · Öppet köp
1 / 20Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen
Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›
BMW 5-serien 2011 jämförd mot 1 867 liknande annonser
Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.
BMW 5-serien – årsmodellerna kring 2011
Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.
Baserat på 1 867 jämförbara annonser* (årsmodell 2006–2027, varav 947 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.
Prisjustering baserat på miltal 17 200 mil mot typiskt 21 800 mil för årsmodellen → +6 100 kr.
*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.
Vad BMW 5-serien 530d 2011 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.
Månadskostnad · BMW 5-serien 530d 2011
~550kr/mån
Räknat på den här bilen: annonsens pris 119 999 kr, 17 200 mil, årsmodell och motor.
Värdeminskning
~5 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 119 999 kr ·
Ingår inte: bränsle (förbrukning saknas), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris), fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.
Från Bilbetygs begagnatguide
BMW 5-serien 530d, automat, årsmodell 2011
EGR-kylaren kan läcka – brandrisk
Dieselns EGR-kylare kan läcka glykol som med sot bildar glödande partiklar, smälter insugsröret och i värsta fall orsakar motorbrand. Omfattas av återkallelse och teknisk kampanj.
Gör så: be om kvitto på att EGR-kylaren bytts eller kontrollerats
Vår motorresearch · 3 källor
Vatten läcker in bak
Bakdörrarnas tätningar släpper in vatten i baksätets fotutrymme. Vatten i batteriutrymmet under bagagegolvet kan slå ut den elektriska parkeringsbromsen.
Gör så: känn under mattorna bak och lyft bagagegolvet
AutoReview, Gebrauchtwagenberater.de · 4 källor
Slitna leder och stötdämpare
Många bilar har gått långt, och vid besiktning anmärks tidigt glapp i hjulupphängningens leder och dåliga stötdämpare; fjädrar och drivaxlar nämns också. Rost är däremot inget problem.
Gör så: lyssna efter knackningar och kontrollera dämparna
Auto Bild, Gebrauchtwagenberater.de · 3 källor
Tidiga bilar kan dra åt höger
Bilar till ungefär årsmodell 2011 kan dra åt höger trots ny hjulinställning. Enligt två guider är felet styrväxeln, som behöver bytas.
Gör så: kör rakt på jämn väg och känn om bilen drar
Gebrauchtwagenberater.de, CarWiki.de · 2 källor
Kamkedja – byte rekommenderas
Dieseln har kamkedja. Inget tillverkarintervall, men BMWBLOG rekommenderar byte av kam- och oljepumpskedja kring 16 000 mil. Ingen källa visar att den delar föregångarens kedjehaverier.
Olja: Glesa servicer kopplas till spännarproblem; CBS styr oljebytet.
Hela begagnatguiden för F10 · F10H · F10M · F11 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.
530d
Enligt Angered Biltorget
Vår datadrivna analys av handlaren bakom annonsen.
Spadegatan 9, Angered · 148 bilar i lager
Så säljer den här handlaren · mot 985 handlare i landet
Handlaren sänker sällan priset – litet förhandlingsutrymme.
BMW 5-serien från 2009–2013 för 83 000–156 000 kr, bäst köpläge först.

530d xDrive Touring
2012 · 23 058 mil · 258 hk · Diesel
Bilia Outlet Skövde
Hemleverans · Öppet köp

525 d xDrive Touring (218hk) Drag
2013 · 25 800 mil · 218 hk · Diesel
Severin Autogroup Handelsbolag

530d Nightvision Skinn Navi Dragkrok En ägare Svensksåld
2010 · 21 095 mil · Diesel
BD Bil AB
Hemleverans

Sedan 184hk
2011 · 22 100 mil · 183 hk · Diesel
Trelleborg Bilcenter AB

520 d Touring Steptronic Euro 5
2011 · 17 290 mil · Diesel
Svanlund Bil

520i Sedan 9300 mil
2012 · 9 300 mil · 184 hk · Bensin
Specialbilar i Göteborg AB