BMW iX xDrive50 till salu

13 begagnade BMW iX xDrive50 till salu hos Sveriges bilhandlare, från 474 000 kr. Tekniska data per generation, prisnivåer och vad som är nytt i lagret – eller läs betyg, recensioner och köpguide på modellsidan.

Allt om BMW iX – fakta, betyg & köpguide →
Toppklass

Bilbetyg

BMW iX

37 experttester – gäller modellen, inte xDrive50 specifikt.

Läs omdömena →

Begagnade BMW iX xDrive50

Sänkningen jämför dagens pris med annonsens startpris hos handlaren. Uppdateras dagligen.

Öppnar annonsbläddraren med BMW iX – med eller utan xDrive50 som motorval – filtrera vidare på årsmodell, miltal, län och pris.

Tekniska data – BMW iX xDrive50

Vad drar den, hur mycket får den dra och hur stort är bagaget? Siffrorna gäller xDrive50 specifikt, uppdelat per generation.

BMW iX xDrive50 2021–idag drar 19,8–23,0 kWh/100 km, går 549–630 km på el, får dra 2 500 kg på krok och har 500 l bagageutrymme.

i20

2021–idag· 13 till salu
Effekt
523 hk
Elförbrukning
19,8–23,0 kWh/100 km
Räckvidd på el
549–630 km
Längd
4 953 mm
Bagageutrymme
500 l

1 750 l med baksätet nedfällt

Dragvikt (bromsad)
2 500 kg
Dragvikt (obromsad)
750 kg

Tekniska data från biltillverkarnas typgodkännanden via auto-data.net. Spann = värdet varierar med fälgar, utrustning och motoralternativ inom generationen.

Vad kostar en begagnad BMW iX xDrive50?

Prisnivån per årsmodell i dagens lager – räknat på annonserna för just den här motorn, inte på modellen i stort.

BMW iX xDrive50: de som sålts har legat ute 19 dagar i median.

Prisläget just nu

Så ligger dagens BMW iX xDrive50-annonser mot vår prisbedömning.

Bra pris
1
Genomsnitt
8
Över snitt
2

Av 11 annonser med prisbedömning. Bedömningen jämför varje bil med likvärdiga exemplar på marknaden.

Sålda exemplar har legat ute 19 dagar i median (10 sålda det senaste året) – har bilen du tittar på legat längre är det ett argument vid förhandlingen.

Vad kostar en BMW iX xDrive50 att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Siffrorna gäller xDrive50 – inte modellen i stort.

El

1 500 mil/år

~550 krper månad4,40 kr/mil

Räknat på 21,4 kWh/100 km enligt tillverkaren och 1,79 kr/kWh för hemmaladdning inklusive nätavgift, energiskatt och moms. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 13 augusti.

Månadskostnad iX xDrive50

Räknat på en typisk begagnad iX xDrive50 från 2023, som gått ca 8 000 mil – värd ca 594 800 kr.

Värdeminskningej uppskattad
Fordonsskattuppgift saknas
El~550 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. värdeminskning, service och fordonsskatt~550 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Så ser lagret av BMW iX xDrive50 ut

Vad som faktiskt sitter i de 13 exemplar som är till salu just nu – katalogen säger vad som gick att beställa, annonserna vad som står ute.

Av dagens BMW iX xDrive50 i lager 100 % är automat och minst 9 har dragkrok.

Så är de byggda

Andel av de annonser som anger uppgiften.

Automat100 %
El100 %

Minst 9 av annonserna har dragkrok. Fler kan ha det – alla handlare listar den inte.

Vanligast i annonserna

Andel av annonserna som anger utrustningen. Att den inte nämns betyder inte alltid att den saknas – handlarna listar olika mycket.

Backkamera38 %
Farthållare38 %
Däcktrycksmonitor38 %
Helljusassistent38 %
Navigation31 %
Apple CarPlay31 %
Sportpaket31 %
Active Guard Plus31 %

Andra motorer i BMW iX

Jämför förbrukning, dragvikt och prisnivå för de andra motorerna.

Innan du köper

Läs vårt oberoende omdöme, betyg och köpguide för BMW iX – vad du ska kolla, vanliga fel och vad du ska tänka på vid provkörningen.

Till BMW iX-sidan →