Peugeot 3008 1.2 PureTech till salu

1.2 PureTech är en av två bensinmotorer i Peugeot 3008, med 131 hk. En typisk 1.2 PureTech i lagret är en 2023:a för 230 000 kr – billigare än 1.6 och e-3008, dyrare än 1.5 BlueHDi, 1.6 THP och 1.6 BlueHDI. 388 till salu hos svenska bilhandlare, från 69 900 kr.

  • Motor EB2 Gen 3 1.2 Hybrid (kamkedja) / EB2 1.2 PureTech (kamrem i olja)
  • 1,2 liter trecylindrig
  • Kamkedja eller kamrem
  • 130–145 hk
  • Årsmodell 2015–2026 i lager
Allt om Peugeot 3008: betyg, alla motorer och köpguide →
Bilbetyg · 3008Bra val83 experttester. Gäller modellen, inte 1.2 PureTech specifikt.Läs omdömena om Peugeot 3008 →

Begagnade Peugeot 3008 1.2 PureTech

Av 388 Peugeot 3008 1.2 PureTech hos svenska bilhandlare rankar vi de här 12 högst just nu. Rangordningen väger pris mot marknaden, miltal, antal ägare och modellens betyg.

Ur Bilbetygs begagnatguide

Innan du köper en Peugeot 3008 1.2 PureTech

Det som gäller 1.2 PureTech-motorn: kamdriften, de kända svagheterna och återkallelser som kan gälla. Rost, säkerhet och checklistan för hela generationen står i guiden.

1.2 PureTech i 3008 II

2016–2023

Motorn

Kamrem i olja – kräv kvitto

Bensinmotorn har kamrem som går i oljan. Peugeot kortade intervallet för bilar byggda från våren 2017, och verkstaden mäter remmens bredd vid varje service. Sverige har en egen serviceplan.

Kända svagheter

  • Kamremmen i oljan bryts nedAllvarligt

    Gäller till 130 hk

    Vid provturen: fråga om remmens bredd mätts och när remmen senast byttes

  • Hög oljeförbrukning kan ge motorbyteAllvarligt

    Gäller till 130 hk

    Vid provturen: fråga om oljeförbrukningen; över 0,5 liter per 100 mil leder till motorbyte

6 återkallelser som kan gälla

  • e-DCS6-lådan kan sluta växla · byggd 2023-01 – 2024-08 · Hybrid
  • Remmen kan strypa vakuumpumpens smörjning · byggd 2017-04 – 2020-12
  • Kamremmens tänder kan slitas i förtid · byggd 2016-06 – 2018-08
  • Remmen kan skada bromsservons pump · byggd 2013-03 – 2017-04
  • Bränsleledningen kan läcka – brandrisk · byggd 2023-02 – 2024-09 · Hybrid eller Plug-in eller PHEV
  • Högtrycksledningen kan läcka bränsle · byggd 2022-10 – 2024-05

Fråga säljaren om de är åtgärdade. Verkstaden ser det på chassinumret.

Hela genomgången av 3008 II i begagnatguiden

1.2 PureTech i 3008 III

2024–idag

Motorn

Kamkedja, ingen oljebadad rem

Mildhybridens bensinmotor har kamkedja, inte den oljebadade kamremmen från den äldre PureTech-motorn. Det finns ingen kamrem att byta.

Kända svagheter

  • Mildhybridens låda har barnsjukdomarAllvarligt

    Gäller Hybrid

    Vid provturen: provkör kall och varm och fråga om kampanjen MS7 är gjord

  • Motorlampa kan kräva verkstadsåtgärdMåttligt

    Gäller årsmodell till 2024 · Hybrid

    Vid provturen: fråga om motorlampan tänts och om fasvridarskruvarna bytts

6 återkallelser som kan gälla

  • Fel galler kan försämra kylningen · byggd 2026-06 – 2026-07
  • e-DCS6-lådan kan sluta växla · byggd 2023-01 – 2024-08 · Hybrid
  • Hjälpramens fäste kan rosta och spricka · byggd 2024-08 – 2024-09 · Hybrid
  • Bränsleledningen kan läcka – brandrisk · byggd 2023-02 – 2024-09 · Hybrid eller Plug-in eller PHEV
  • Högtrycksledningen kan läcka bränsle · byggd 2023-07 – 2025-04
  • 48-voltskablagets värme kan överhettas · byggd 2025-06 – 2025-08

Fråga säljaren om de är åtgärdade. Verkstaden ser det på chassinumret.

Hela genomgången av 3008 III i begagnatguiden

1.2 PureTech i 3008 I

2009–2016

Motorn

Kamrem i olja – kräv kvitto

Bensinmotorn har kamrem som går i oljan. Sedan återkallelserna mäter verkstaden remmens bredd vid varje service. Sverige har en egen serviceplan, så kräv kvitto på senaste bytet.

Kända svagheter

  • Kamremmen i oljan bryts nedAllvarligt

    Vid provturen: fråga när kamremmens bredd mättes senast och vilken olja motorn fått

2 återkallelser som kan gälla

  • Kamremmens tänder kan slitas i förtid · byggd 2015-03 – 2016-08
  • Remmen kan skada bromsservons pump · byggd 2013-03 – 2017-04

Fråga säljaren om de är åtgärdade. Verkstaden ser det på chassinumret.

Hela genomgången av 3008 I i begagnatguiden

Generationerna av Peugeot 3008 1.2 PureTech

Effekt, förbrukning, mått och dragvikt per generation – och vad varje generation kostar i lagret just nu. Siffrorna gäller 1.2 PureTech specifikt.

Peugeot 3008 1.2 PureTech finns i 3 generationer till salu – från 131 hk i 3008 I till 145 hk i 3008 III. Prisspannet i dagens lager går från 194 800 kr för en 3008 II till 349 900 kr för en 3008 III.

3008 III

2024–idag184 till salu

Effekt

136–145 hk

hela motorprogrammet

Typiskt pris

349 900 kr

239 900 kr–449 800 kr

Miltal

2 200 mil

median i lagret

Årsmodeller

2024–2026

i lagret nu

Pris per årsmodell
2026399 900 kr200 mil
2025349 900 kr2 346 mil
2024336 850 kr2 799 mil
Tekniska data
Effekt
136–145 hk
Förbrukning
5,5–5,6 l/100 km

WLTP

Längd
4 542 mm
Bagageutrymme
520 l

1 480 l med baksätet nedfällt

Dragvikt (bromsad)
1 200 kg
Motorkod
PureTech/HN09
Se de 184 3008 III till salu ↑

3008 II

2016–2023203 till salu

Effekt

130–136 hk

hela motorprogrammet

Typiskt pris

194 800 kr

84 900 kr–288 900 kr

Miltal

8 800 mil

median i lagret

Årsmodeller

2016–2024

i lagret nu

Pris per årsmodell
2024242 400 kr3 687 mil
2023199 700 kr8 800 mil
2022209 900 kr7 900 mil
2021189 000 kr8 032 mil
2020179 900 kr9 600 mil
2019142 200 kr12 034 mil
2018149 250 kr11 910 mil
2017149 400 kr10 107 mil
Tekniska data
Effekt
130–136 hk
Förbrukning
5,6–7,3 l/100 km

WLTP

Längd
4 447 mm
Bagageutrymme
520 l

1 482–1 670 l med baksätet nedfällt

Dragvikt (bromsad)
1 200–1 400 kg
Motorkod
HNYEB2DTS, PureTech/HN09
Se de 203 3008 II till salu ↑

3008 I

2009–20161 till salu

Effekt

131 hk

enligt annonserna

Pris

69 900 kr

Årsmodeller

2015

i lagret nu

Se de 1 3008 I till salu ↑

Effekt och tekniska data kommer från biltillverkarnas typgodkännanden via auto-data.net och gäller hela generationen. Pris, miltal och årsmodeller räknas på annonserna i lagret just nu; medianen visas först vid 3 bilar, under det står de faktiska priserna.

Vad kostar en Peugeot 3008 1.2 PureTech att äga?

Löpande kostnader för en begagnad Peugeot 3008, månad för månad. Välj årsmodell – allt nedanför räknas om.

Årsmodell

Månadskostnad · Peugeot 3008 1.2 PureTech 2019

~3 450kr/mån

En typisk Peugeot 3008 1.2 PureTech från 2019 – värd ca 189 000 kr (snitt för alla motorer).

55 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~12 % per år vid den åldern, av ca 189 000 kr ·

~1 900 kr

Bensin

1 500 mil/år · 11,84 kr/mil ·

~1 480 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~400 kr

Fordonsskatt

1 130 kr/år ·

90 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Värdet år för år

Årsmodell 2016–2023

Genomsnittet för Peugeot 3008, alla motorer sammanvägda.

Medianpriser per årsmodell i 707 annonser, vid normal körsträcka. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.

Motorerna i Peugeot 3008

Så står sig 1.2 PureTech mot de andra motorerna: effekt, typisk årsmodell, förbrukning och pris i lagret just nu.

Bensin

Effekt och pris är medianen i motorns egna annonser, förbrukningen tillverkarens uppgift ur fordonskatalogen.