Peugeot 5008 1.2 PureTech till salu

1.2 PureTech är bensinmotorn i Peugeot 5008, med 131 hk. En typisk 1.2 PureTech i lagret är en 2024:a för 290 000 kr – billigare än 1.6 och EV, dyrare än 1.5 BlueHDi. 460 till salu hos svenska bilhandlare, från 79 900 kr.

  • Motor EB2 Gen 3 1.2 Hybrid (kamkedja) / EB2 1.2 PureTech (kamrem i olja)
  • 1,2 liter trecylindrig
  • Kamkedja eller kamrem
  • 130–145 hk
  • Årsmodell 2015–2026 i lager
Allt om Peugeot 5008: betyg, alla motorer och köpguide →
Bilbetyg · 5008Bra val59 experttester. Gäller modellen, inte 1.2 PureTech specifikt.Läs omdömena om Peugeot 5008 →

Begagnade Peugeot 5008 1.2 PureTech

Av 460 Peugeot 5008 1.2 PureTech hos svenska bilhandlare rankar vi de här 12 högst just nu. Rangordningen väger pris mot marknaden, miltal, antal ägare och modellens betyg.

Ur Bilbetygs begagnatguide

Innan du köper en Peugeot 5008 1.2 PureTech

Det som gäller 1.2 PureTech-motorn: kamdriften, de kända svagheterna och återkallelser som kan gälla. Rost, säkerhet och checklistan för hela generationen står i guiden.

1.2 PureTech i 5008 III

2024–idag

Motorn

Kamkedja, inget rembyte

Mildhybridens bensinmotor har kamkedja, ingen kamrem att byta.

Kända svagheter

  • Dubbelkopplingslådan är frågetecknetAllvarligt

    Vid provturen: kräv kvitto på e-DCS6-åtgärden och lyssna efter lagerljud på femman och sexan

  • Motorlampa på tidiga mildhybriderMåttligt

    Gäller årsmodell till 2024

    Vid provturen: fråga om motorlampan lyst och om fasvridarens skruvar bytts

8 återkallelser som kan gälla

  • e-DCS6-lådan kan sluta växla · byggd 2023-01 – 2024-08
  • Hjälpramens fäste kan rosta · byggd 2024-08 – 2024-09
  • Bränsleledningen kan läcka – brandrisk · byggd 2023-12 – 2024-09
  • Kolvkylning kan saknas – motorhaveri · byggd 2025-11 – 2025-11
  • Lådans växelriktare kan kortsluta · byggd 2026-03 – 2026-03
  • Bränsleledning kan skava – brandrisk · byggd 2024-03 – 2024-11
  • Högtrycksledningen kan läcka bränsle · byggd 2023-12 – 2025-04
  • 48-voltskablaget kan överhettas · byggd 2025-06 – 2025-08

Fråga säljaren om de är åtgärdade. Verkstaden ser det på chassinumret.

Hela genomgången av 5008 III i begagnatguiden

1.2 PureTech i 5008 II

2016–2024

Motorn

Kamrem i olja – kräv kvitto

PureTech 130 har kamrem som går i oljan. Bilar byggda från 3 april 2017 byter första remmen tidigare, och verkstaden kontrollerar remmens bredd vid varje service. Sverige har en egen plan.

Kända svagheter

  • Kamremmen i oljan bryts nedAllvarligt

    Gäller till 130 hk

    Vid provturen: fråga om remmens bredd mätts och när remmen senast byttes

  • Hög oljeförbrukning kan ge motorbyteAllvarligt

    Gäller till 130 hk

    Vid provturen: fråga hur mycket olja motorn drar och om oljeavskiljaren bytts

6 återkallelser som kan gälla

  • e-DCS6-lådan kan sluta växla · byggd 2023-01 – 2024-08 · Hybrid
  • Remmen kan strypa vakuumpumpens smörjning · byggd 2017-04 – 2020-12
  • Kamremmens tänder kan slitas i förtid · byggd 2016-11 – 2018-08
  • Remmen kan skada bromsservons pump · byggd 2013-03 – 2017-04
  • Bränsleledningen kan läcka – brandrisk · byggd 2023-02 – 2024-09 · Hybrid
  • Högtrycksledningen kan läcka bränsle · byggd 2022-11 – 2024-10

Fråga säljaren om de är åtgärdade. Verkstaden ser det på chassinumret.

Hela genomgången av 5008 II i begagnatguiden

1.2 PureTech i 5008 I

2009–2017

Motorn

Kamrem i olja – kräv kvitto

Bensinmotorn har kamrem som går i oljan. Peugeot kortade intervallet för bilar byggda från våren 2017, och verkstaden kontrollerar remmens bredd vid varje service.

Kända svagheter

  • Kamremmen i oljan bryts nedAllvarligt

    Vid provturen: fråga när remmen kontrollerades och känn efter tung bromspedal

  • Hög oljeförbrukning kan ge motorbyteAllvarligt

    Vid provturen: fråga hur mycket olja motorn drar mellan byten

2 återkallelser som kan gälla

  • Kamremmens tänder kan slitas i förtid · byggd 2014-05 – 2016-11
  • Remmen kan skada bromsservons pump · byggd 2013-03 – 2017-04

Fråga säljaren om de är åtgärdade. Verkstaden ser det på chassinumret.

Hela genomgången av 5008 I i begagnatguiden

Generationerna av Peugeot 5008 1.2 PureTech

Effekt, förbrukning, mått och dragvikt per generation – och vad varje generation kostar i lagret just nu. Siffrorna gäller 1.2 PureTech specifikt.

Peugeot 5008 1.2 PureTech finns i 3 generationer till salu – från 131 hk i 5008 I till 145 hk i 5008 III. Prisspannet i dagens lager går från 269 900 kr för en 5008 II till 369 900 kr för en 5008 III.

5008 III

2024–idag230 till salu

Effekt

136–145 hk

hela motorprogrammet

Typiskt pris

369 900 kr

284 900 kr–469 900 kr

Miltal

954 mil

median i lagret

Årsmodeller

2024–2026

i lagret nu

Pris per årsmodell
2026439 900 kr500 mil
2025369 900 kr967 mil
2024359 900 kr1 733 mil
Tekniska data
Effekt
136–145 hk
Förbrukning
5,8–5,9 l/100 km

WLTP

Längd
4 791 mm
Bagageutrymme
259 l

1 815 l med baksätet nedfällt

Dragvikt (bromsad)
1 000 kg
Motorkod
EB2LTD
Se de 230 5008 III till salu ↑

5008 II

2016–2024229 till salu

Effekt

130–136 hk

hela motorprogrammet

Typiskt pris

269 900 kr

109 900 kr–319 900 kr

Miltal

3 713 mil

median i lagret

Årsmodeller

2017–2024

i lagret nu

Pris per årsmodell
2024284 800 kr2 796 mil
2023259 900 kr4 233 mil
2022224 900 kr9 800 mil
2021224 900 kr9 130 mil
2020209 900 kr15 444 mil
2019192 400 kr10 152 mil
2018175 000 kr14 265 mil
2017159 000 kr13 300 mil
Tekniska data
Effekt
130–136 hk
Förbrukning
5,7–7,3 l/100 km

WLTP

Längd
4 641 mm
Bagageutrymme
702–780 l

1 940–2 150 l med baksätet nedfällt

Dragvikt (bromsad)
950–1 200 kg
Dragvikt (obromsad)
690–750 kg
Motorkod
HNSEB2ADTS, PureTech/HN09
Se de 229 5008 II till salu ↑

5008 I

2009–20171 till salu

Effekt

131 hk

enligt annonserna

Pris

79 900 kr

Årsmodeller

2015

i lagret nu

Se de 1 5008 I till salu ↑

Effekt och tekniska data kommer från biltillverkarnas typgodkännanden via auto-data.net och gäller hela generationen. Pris, miltal och årsmodeller räknas på annonserna i lagret just nu; medianen visas först vid 3 bilar, under det står de faktiska priserna.

Vad kostar en Peugeot 5008 1.2 PureTech att äga?

Löpande kostnader för en begagnad Peugeot 5008, månad för månad. Välj årsmodell – allt nedanför räknas om.

Årsmodell

Månadskostnad · Peugeot 5008 1.2 2020

~2 850kr/mån

En typisk Peugeot 5008 1.2 från 2020 – värd ca 209 900 kr (snitt för alla motorer).

48 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~8 % per år vid den åldern, av ca 209 900 kr ·

~1 350 kr

Bensin

1 500 mil/år · 11,84 kr/mil ·

~1 480 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~400 kr

Ingår inte: fordonsskatt (uppgift saknas) och service och reparationer.

Värdet år för år

Årsmodell 2016–2023

Genomsnittet för Peugeot 5008, alla motorer sammanvägda.

Medianpriser per årsmodell i 299 annonser, vid normal körsträcka. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.

Motorerna i Peugeot 5008

Så står sig 1.2 PureTech mot de andra motorerna: effekt, typisk årsmodell, förbrukning och pris i lagret just nu.

Bensin

  • 1.2 PureTechDen här sidanStörst utbud131 hk · typiskt 2024 · 6,5 l/100 km290 000 kr460 till salu

Effekt och pris är medianen i motorns egna annonser, förbrukningen tillverkarens uppgift ur fordonskatalogen.