1 / 12

Mercedes-Benz E-Klass

200 T D 160HK AVANTGARDE KAMERA NAVI

202117 102 mil160 hkDieselBakhjulsdriftSvart

229 000 kr

Hedin Automotive Södertälje, Södertälje53 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Mercedes-Benz E-Klass 2016–2023

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 90 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

15 900 kr lägre sedan start · senast för 5 dgr sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

För Mercedes-Benz E-Klass (2016–2023), ur 90 experttester

Bilbetyg 84/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Modellen uppdaterades 2020 — den här är efter uppdateringen

Faceliftad version

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

9 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Mercedes-Benz E-Klass 2021 jämförd mot 28 liknande annonser

Just nu gör vi ingen prisbedömning av den här bilen

Underlaget är för tunt eller för spretigt för ett säkert besked just nu.

Prishistorik

−15 900 kr

netto

↓ 2 sänkningar

Tid till salu

53 dagar

2× normalt

E-Klass säljs normalt på ~33 dgr (spann 14–72)

Priset över tid

Följd sedan 10 sep.

DatumÄndringNytt prisLåg i

28 okt.↓ Sänkt 10 000 kr229 000 kr6 dgr

5 okt.↓ Sänkt 5 900 kr239 000 kr23 dgr

10 sep.Publicerad244 900 kr25 dgr

Så ser marknaden ut

E-Klass E 200d – årsmodellerna kring 2021

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2021Den här bilenannonsen: 229 000 kr	för få	–	–	–
2020Facelift180k–320k · 9 272 mil9 272 mil	20	280 000	180k–320k	9 272
2019210k–280k · 13 550 mil13 550 mil	8	229 000	210k–280k	13 550

2021Den här bilen

För få bilar för ett typiskt pris · annonsen 229 000 kr

–

2020Facelift· 20 annonser

180k–320k kr · 9 272 mil

280 000

2019· 8 annonser

210k–280k kr · 13 550 mil

229 000

Så räknar vi

Baserat på 28 jämförbara annonser* (årsmodell 2019–2020, varav 14 nyligen sålda).

Årsmodell 2021 ligger strax utanför motorns annonser (2019–2020) – priset bygger på närmaste årsmodell och är mer osäkert.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad E-Klass E 200d 2021 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Mercedes-Benz E-Klass E 200d 2021

~3 050kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 229 000 kr, 17 100 mil, årsmodell och motor.

41 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~7 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 229 000 kr ·

~1 250 kr

Diesel

1 500 mil/år · 12,64 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 580 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~540 kr

Fordonsskatt

~2 750 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

230 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Mercedes-Benz E-Klass E 200d, 160 hk, automat, årsmodell 2021

Kända svagheter

Kamkedjan kan slitas och gå av
Känt på den fyrcylindriga dieseln: kamkedjan kan slitas och i värsta fall gå av, med motorhaveri. Främst motorer byggda till omkring 2018. Kedjan sitter mot växellådan, så ett byte är dyrt.
Gör så: kallstarta och lyssna efter rassel från motorn
Vår motorresearch · 2 källor
Framvagnen får anmärkningar vid besiktning
I tysk besiktning klarar sig bilen bättre än snittet, men hjulupphängningen får anmärkningar från andra besiktningen och styrningen från den tredje, främst framvagnens länkarmar. Oljeläckage noteras också.
Gör så: kontrollera framvagnens länkarmar och leder och leta efter oljefukt
firmenauto (TÜV-Report), AUTO BILD · 3 källor
Elektroniken krånglar oftast
Elektroniken är det vanligaste krånglet: upprepade fel på infotainment, batteri och elsystem, särskilt på hybridversionerna, och förarstöd som slutar fungera. Reparationer har ibland dragit ut i veckor i väntan på delar.
Gör så: prova multimedia, förarstöd och luftkonditionering, och läs av felminnet
What Car?, CarWiki.de · 3 källor
Diesel kan spädas ut i oljan
Vid mycket kortkörning hinner partikelfiltret inte regenerera, och diesel blandas in i motoroljan. Det ökar slitaget och kan i värsta fall skada motorn. Gäller den fyrcylindriga dieseln, även i laddhybriden.
Gör så: fråga hur bilen körts och efter täta oljebyten
Vår motorresearch · 1 källa

9 av generationens 32 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: kylvätskepumpen åtgärdas igen, kylvätskepumpen kan läcka, 48-voltsjorden kan sitta löst, startmotorns pluskabel kan skavas sönder, baksätets ryggstöd kan släppa vid krock, sidokrockkuddarna kan lösa ut för sent, drivremmen kan gå sönder, bromsokens skruvar kan vara felaktiga, eCall kan skicka fel position. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna