Mercedes-Benz E-Klass 20141 / 15

Mercedes-Benz E-Klass

E220 220 CDI 7G-Tronic AMG Sport

201420 516 mil170 hkDieselSvart
155 000 krÖver snitt
Eksjö Motorcentrum, Eksjö277 dagar till salu

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Mercedes-Benz E-Klass 2009–2015
Mycket bra
Stark rekommendation.
Betyg för den här generationen · 17 experttester
Hela analysen av modellen →
Den här annonsen
2saker talar för2att undersöka2bra att veta
Genomgången rad för rad nedan.
Pris
14 900 kr lägre sedan start · senast för 3 dgr sedan
Priset sänkt
Prisbedömning ›
15 000 kr (11 %) över marknadssnittet
Pris över snittet
Prisbedömning ›
Till salu i 277 dagar; hälften av de E-Klass som sålts det senaste halvåret gick inom 34 dagar — kan vara ett förhandlingsläge
Legat länge
Prisbedömning ›
Modell
För Mercedes-Benz E-Klass (2009–2015), ur 17 experttester
Bilbetyg 78/100 · Mycket bra
Bilbetyg ›
En ny generation kom 2016; den här är från generationen innan (S212 · W212, 2009–2015) — bra att veta när du jämför pris
Äldre generation
Bilbetyg ›
Begagnatguiden
5 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide
Kolla vid provturen
Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Mercedes-Benz E-Klass 2014 jämförd mot 62 liknande annonser

Över snitt
Den här bilen
155 000 kr
Liknande på marknaden
~140 000 kr
155 000 kr
125150175 tkr
Under snittSnitt 140 tkrÖver snitt

Ligger 15 000 kr högre än liknande bilar på marknaden.

Prishistorik
−14 900 kr
netto
↓ 1 sänkning
Tid till salu
277 dagar
8× normalt
Hälften av de E-Klass som sålts det senaste halvåret gick inom 34 dagar.
Vad det betyder
Bilen har stått ovanligt länge och är redan nedsatt en gång.
Historiken talar för att handlaren kan vara öppen för förhandling.

Priset över tid

Följd sedan 2 juli

DatumNytt pris
11 nov.↓ Sänkt 14 900 kr155 000 kr
2 juliPublicerad169 900 kr

Så ser marknaden ut

E-Klass CDI – årsmodellerna kring 2014

2016Ny generation· 22 annonser
119k–240k kr · 18 759 mil
170 000
2015· 7 annonser
109k–200k kr · 19 499 mil
169 000
2014Den här bilen
120k–200k kr · 16 950 mil · annonsen 155 000 kr
150 000
2013Facelift· 3 annonser
90k–150k kr · 15 057 mil
135 000
2012· 5 annonser
99k–150k kr · 22 300 mil
130 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 62 jämförbara annonser* (årsmodell 2011–2016). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Justerat för utrustningsnivå AMG Sport: +3 %.

Prisjustering baserat på miltal 20 516 mil mot typiskt 16 950 mil för årsmodellen → −16 700 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 3,2 % lägre. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad E-Klass CDI 2014 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · Mercedes-Benz E-Klass CDI 2014

~1 700kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Mercedes-Benz E-Klass ännu.

Diesel

1 500 mil/år · 11,76 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 470 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~570 kr

Fordonsskatt

~2 470 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

210 kr

Ingår inte: värdeminskning (ingen värdekurva för just den här motorn eller generationen än) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Mercedes-Benz E-Klass CDI, 170 hk, automat, årsmodell 2014

Kända svagheter

  1. Bakaxelbalken rostar inifrån

    Bakaxelbalken rostar inifrån och ut: när rosten syns är balken ofta redan genomrostad. Enligt TÜV-statistiken rusar anmärkningarna på hjulupphängningen efter sex år.

    Gör så: låt en verkstad granska bakaxelbalken på lyft och fråga om den är bytt

    Gebrauchtwagenberater.de, AUTO BILD · 3 källor

  2. Kamkedjan kan längas i förtid

    Känt på dieselfyran: kamkedjan kan längas i förtid på grund av en svag kedjesträckare, främst på tidiga motorer, med risk för motorhaveri. Kedjan sitter mot växellådan och är dyr att byta.

    Gör så: kallstarta och lyssna efter kedjerassel

    Vår motorresearch · 3 källor

  3. Kylvätska läcker från pump eller stuts

    Känt på dieselfyran: vattenpumpen kan läcka, framför allt på motorer byggda mars–juli 2009 som Mercedes bytte kostnadsfritt, men även senare vid högre körsträckor. Stutsen på topplocket kan också läcka kylvätska.

    Vår motorresearch · 3 källor

  4. Automatlådan kan fastna i en växel

    Sjustegsautomaten 7G-Tronic är i grunden hållbar, men lådans styrenhet har varvtalsgivare som kan gå sönder, och då kan lådan fastna i en växel. Ny lådolja var 5 000–6 000 mil förlänger livet.

    Gör så: kör lådan varm och fråga efter kvitto på lådservice

    Gebrauchtwagenberater.de, AUTO BILD · 2 källor

1 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

5 av generationens 8 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: kedjespännarens tätning kan släppa, styrväxelns skruvar kan rosta av, takata-krockkuddar kan spricka, förarkrockkudden kan utlösas utan orsak, huvens tätning kan börja brinna. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamkedja utan bytesintervall

Dieseln har kamkedja. Vi har inte hittat något bytesintervall.

Olja: Serviceindikatorn styr bytet: i W212 efter 15 000–25 000 km, dock senast efter ett år.

Hela begagnatguiden för S212 · W212 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.

Mercedes-Benz E-Klass

E220 220 CDI 7G-Tronic AMG Sport

Från Bilbetygs databas om bilen

Förbrukning
4,9l/100 km
enligt tillverkaren
Längd
4,88m
Bagage
540l
Dragvikt
1 900kg
750 kg obromsad

Enligt Eksjö Motorcentrum

Miltal
20 516mil
Årsmodell
2014
Effekt
170hk
Bränsle
Diesel
Drivning
saknas i annonsen
Färg
Svart
Ägare
saknas i annonsen
Fordonsskatt
saknas i annonsen

Historik & dokument

Först registreradSeptember 2014

Utrustning enligt annonsen · 50

  • ABS-bromsar
  • ACC
  • ACC 2 klimatzoner
  • Airbag förare
  • Airbag passagerare fram
  • Antisladd
  • Autobroms
  • AUX-ingång
  • Avbländande innerbackspegel
  • Avstängningsbar airbag passagerare
  • Backstartshjälp
  • Barnlås
  • Bluetooth (handsfree)
  • Broms-assistans
  • CD-Stereo
  • Centrallås
  • Centrallås (fjärrstyrt)
  • Dimljus fram
  • Elhissar (fram och bak)
  • Elstol passagerare
  • Eluppvärmda sidospeglar
  • Euro NCAP 5
  • Fartbegränsare
  • Farthållare
  • Färddator
  • Helljusassistans
  • ISOFIX-fästen bak
  • Kylt handskfack
  • LED Strålkastare
  • Ljussensor
  • Läslampa
  • Mattor (gummi)
  • Multifunktionsratt
  • Nödsamtal
  • Parkeringsassistans
  • Regnsensor
  • Servostyrning
  • Sidoairbags
  • Sidokrockgardiner
  • Sminkspegel
  • Sportratt
  • Sportstolar
  • Start-/stoppfunktion
  • Startspärr
  • Svensksåld
  • Sätesvärme (fram)
  • Tonade rutor
  • Trötthetsvarnare
  • USB-uttag
  • Yttertemperaturmätare
Se hela annonsen hos handlaren →

Säljaren

Vår datadrivna analys av handlaren bakom annonsen.

Eksjö Motorcentrum

Ventilgatan 10, Eksjö · 47 bilar i lager · Grundat 2000

Inte på Råd & Röns svarta listaBolagsverket-verifierad · aktivt bolagAuktoriserad ÅF · Subaru, Isuzu

Så säljer den här handlaren · mot 981 handlare i landet

Prisläge
Prissätter i snitt 9 % över vår värdering av bilarna
Billigare än 4 % av handlarna
Hur fort bilarna säljs
Bilarna säljs i normal takt
Snabbare än 42 % av handlarna · oftast ~29 dagar
Prissättning
Justerar priser i normal takt
21 % av annonserna sänks
Annonskvalitet
Grundinfo alltid med — dokumentation redovisas inte i annonserna

Liknande bilar

E-Klass från 2012–2016 för 108 000–202 000 kr, bäst köpläge först.

155 000 krMercedes-Benz E-Klass · 2014
Se hos handlaren