
BMW 5-serien
525d Sedan
2011 · 11 409 mil · 204 hk · Diesel
Bilia Outlet Trollhättan
Hemleverans · Öppet köp
525d är en av sex dieselmotorer i BMW 5-serien, med 218 hk. Typiskt pris 147 000 kr – billigast av motorerna i lagret. 10 till salu hos svenska bilhandlare, från 62 900 kr.
Alla 10 BMW 5-serien 525d hos svenska bilhandlare just nu, bäst först efter pris mot marknaden, miltal, antal ägare och modellens betyg.

525d Sedan
2011 · 11 409 mil · 204 hk · Diesel
Bilia Outlet Trollhättan
Hemleverans · Öppet köp

525 d xDrive Touring (218hk) Drag
2013 · 25 800 mil · 218 hk · Diesel
Severin Autogroup Handelsbolag

525d M-Sport LCI xDrive Sedan Steptronic|Taklucka|Dragkrok
2012 · 13 900 mil · 218 hk · Diesel
Bilettan Eskilstuna AB

525d xDrive Touring Steptronic Psens/Elbacklucka/Skinn
2013 · 18 887 mil · 218 hk · Diesel
Niemi Bil Uppsala
Hemleverans · 5 års garanti

525D xDrive Touring Steptronic Nyservad Nybesiktad
2012 · 22 500 mil · Diesel
Göteborgs Bilhandel AB

525D xDrive Touring Steptronic, 218hk
2014 · 17 900 mil · 218 hk · Diesel
Åkessons Bil

525D xDrive Touring Steptronic Euro 6
2014 · 17 908 mil · 218 hk · Diesel
Bilaffären - Luleå

Såld idag! BMW 525d xDrive Touring Aut Drag Värmare Farthållare Psens S&V
2013 · 11 790 mil · 218 hk · Diesel
Niemi Bil Gävle
Hemleverans · 5 års garanti

525 d 197HK xDrive Touring Drag/Värmare/PDC/Navi
2009 · 29 446 mil · 197 hk · Diesel
BG Motor Tierp

525 d xDrive Touring Auto 218hk| M Sport | Toppskick | Drag
2013 · 19 660 mil · 218 hk · Diesel
Cartrader i Växjö
Ur Bilbetygs begagnatguide
Det som gäller 525d-motorn: kamdriften, de kända svagheterna och återkallelser som kan gälla. Rost, säkerhet och checklistan för hela generationen står i guiden.
2010–2017
Motorn
Kamkedja – kontroll vid varje service
Dieseln har kamkedja baktill mot växellådan. ams råder att kedjan kontrolleras vid varje service, och BMWBLOG rekommenderar byte av kam- och oljepumpskedja kring 16 000 mil.
Kända svagheter
Kamkedjan baktill kan slitas utAllvarligt
Gäller årsmodell till 2014
Vid provturen: lyssna efter skrammel eller slipljud baktill i motorn
EGR-kylaren kan läcka – brandriskAllvarligt
Vid provturen: be om kvitto på att EGR-kylaren bytts eller kontrollerats
Hela genomgången av F10 · F10H · F10M · F11 i begagnatguiden
2003–2010
Motorn
Kamkedja utan bytesintervall
Dieseln har kamkedja. Vi har inte hittat något bytesintervall.
Kända svagheter
Virvelspjällen kan lossna – motorhaveriAllvarligt
Vid provturen: fråga om virvelspjällen bytts eller ersatts med blindplåtar
2017–2024
Kända svagheter
EGR-kylaren kan läcka – brandriskAllvarligt
Gäller årsmodell till 2022
Vid provturen: be om kvitto på att EGR-kylaren bytts eller endoskopkontrollerats
Återkallelse som kan gälla
Fråga säljaren om de är åtgärdade. Verkstaden ser det på chassinumret.
1988–2004
Motorn
Kamkedja, inget rembyte
Dieseln har kamkedja, ingen kamrem att byta.
Effekt, förbrukning, mått och dragvikt per generation – och vad varje generation kostar i lagret just nu. Siffrorna gäller 525d specifikt.
BMW 5-serien 525d finns i 2 generationer till salu – från 197 hk i E60 · E61 till 218 hk i F10 · F10H · F10M · F11.
Effekt
204–218 hk
hela motorprogrammet
Typiskt pris
149 900 kr
94 900 kr–179 900 kr
Miltal
17 908 mil
median i lagret
Årsmodeller
2011–2014
i lagret nu
1 670 l med baksätet nedfällt
Effekt
197 hk
enligt annonserna
Pris
62 900 kr
Årsmodeller
2009
i lagret nu
Effekt och tekniska data kommer från biltillverkarnas typgodkännanden via auto-data.net och gäller hela generationen. Pris, miltal och årsmodeller räknas på annonserna i lagret just nu; medianen visas först vid 3 bilar, under det står de faktiska priserna.
Så står sig 525d mot de andra motorerna: effekt, typisk årsmodell, förbrukning och pris i lagret just nu.
Laddhybrid
Bensin
Diesel
Diesel
Effekt och pris är medianen i motorns egna annonser, förbrukningen tillverkarens uppgift ur fordonskatalogen.